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近日，小米官宣造车成为热点话题。这家为年轻人设计出“第一台手机”的科技公司，如今又将目光放在了汽车上。放眼细看小米发展历程，无论是智能手机还是日常家电，小米总是以“高性价比”的形象出现在大家面前。面对如日中天的汽车市场，小米“高调”入场不禁让人相信，“年轻人的第一辆汽车”也将指日可待。

话说回来，在近些年里，A级车市场中存在着不少令人称赞的“高性价比”产品。无论是销量火爆的朗逸、轩逸等合资轿车，还是备受好评的艾瑞泽、帝豪等自主轿车，国内A级车市场现已呈现百花齐放的局面。

对于想入手一辆10万级轿车的消费者来说，除了上述提到的产品外，今年3月新上市的2021款逸动PLUS、传祺GA4 PLUS与启辰D60 PLUS也是值得考虑的对象。接下来，由我给大家介绍一下这三款新车有何亮眼之处。

2021款逸动PLUS 厂商指导价7.29万元至10.39万元

作为长安的明星车型，逸动系列在国内有着较高的影响力。据统计，2020年逸动系列连续3个月销量突破破2万辆，全年累计销量高达174912辆。今年3月，2021款逸动PLUS正式上市。在保持尺寸不变（4730mm/1820mm/1505mm）的情况下，新车在外观方面和配置方面做了细微的调整。

2021款逸动PLUS前脸格栅由横条变为网状，周围镀铬饰条新颖别致；贯穿式尾灯设计符合当下潮流。

与外观风格一致，新车内饰配色同样使用了熏黑处理。打开2021款逸动PLUS旗舰款（售价10.39万元）的车门，首先映入眼帘的是两块10.25英寸液晶屏，功能丰富，科技感不俗。

坐在前排，真皮方向盘手感细腻，主驾驶座可以电动调节。坐在后排，除了可以看到全景天窗外，还可以感受到自动空调所带来的清风。

动力方面，新车依旧是1.4T+DCT、1.6L+MT、1.6L+CVT三种组合选择。以蓝鲸NE1.4T发动机+7挡DCT为例，2021款逸动PLUS可输出260N·m的最大扭矩，反应灵敏的同时，加速超车也不在话下。

传祺GA4 PLUS 厂商指导价7.58万元至9.98万元

基于GPMA模块化构架的传祺GA4 PLUS，外观展现出家族式设计风格，与老款相差不大。

然而，当你仔细观察不难发现，新车在细节方面有着全新的改变：传祺GA4 PLUS前脸黑色格栅面积更大，层次感更强；LED前大灯组酷似雁翎，颇具动感。

根据官方资料显示，传祺GA4 PLUS长宽高分别为4735mm/1805mm/1500mm。尺寸方面，传祺GA4 PLUS已符合A+级车的标准。

在传祺GA4 PLUS尊贵版（售价9.98万元）车内，7英寸+10.25英寸的双联屏竖立在中控台上，内置的ADIGO3.0系统可实现自动驾驶、智驾互联、工厂生态等多种功能，出行娱乐均有涉及。除此之外，传祺GA4 PLUS尊贵版还配置了负离子净化装置，时时刻刻为车主营造清新的驾驶环境。

与传祺GA4相比，传祺GA4 PLUS最大的变动是动力系统。新车搭载了传祺第三代1.5T发动机，可实现120kW的最大功率。在7挡DCT的加持下，传祺GA4 PLUS综合油耗仅有5.3L/100km，省钱省心。

启辰D60 PLUS 厂商指导价8.88万元至9.98万元

3月12日，启辰D60 PLUS以全新姿态正式上市。下文我将以启辰D60 PLUS智领版（简称启辰D60 PLUS，售价9.98万元）为例，带领大家进一步了解这款新车。

作为家用轿车，启辰D60 PLUS遵循了年轻人喜爱的风格，稳重又不缺乏时尚。前脸镀铬星空式格栅带来了较高的辨识度；车尾排气为隐藏式设计，体现出简洁的设计理念。新车尺寸为4761*1803*1487mm，车身比例协调，整体修长。

在内饰方面，启辰D60 PLUS方向盘与座椅为皮质材料，在8/10英寸中控屏的衬托下，座舱充满现代化气息。

在2701mm的长轴距下，启辰D60 PLUS乘坐空间充裕。据悉，新车后排可放置2个婴儿车、1个20寸行李箱和4个手提电脑包，装载能力可见一斑。

身为中日合资轿车，启辰D60 PLUS搭载了日产HR16发动机与新一代CVT变速箱， 122Ps马力输出稳定，操控手感顺滑。在日产技术的调校下，新车底盘可适应多种地面，颠簸感大幅度减少，舒适度有所提高。

结语：以上便是2021款逸动PLUS、传祺GA4 PLUS与启辰D60 PLUS的全部介绍，希望看完本篇文章的你有所收获，欢迎有疑问的朋友在下方积极讨论。