作为WEY品牌全新定位下的全新旗舰,摩卡在本次上海车展上正式开启预售,全系包含特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版、特醇版四驱五个版本,预售价格分别为17.98万元、18.98万元、20.48万元、20.58万元、22.08万元,WEY官方APP起预定。
诞生于长城汽车“咖啡智能”平台,摩卡搭载了量产的车规级、全固态激光雷达以及高算力高通AI芯片,能够在极短时间内完成对周围环境的图像绘制。同时,纯固态激光雷达的应用,可使自动驾驶系统在130米远距离轻松识别散落在地面上的轮胎或者修路用的雪糕筒。
其中,摩卡特浓版和特醇版均具有“准”L3级自动驾驶能力,而真正实现L3级自动驾驶的激光雷达特醇版,将于今年11月交付,届时摩卡激光雷达特醇版将真正实现L3级自动驾驶,成为同级首个实现高阶自动驾驶的量产车型,只是不知道届时的法律法规是否能跟上。
此外,在上海车展上,摩卡的内饰也是首次大规模的对外亮相,令人眼前一亮的是,摩卡采用了全新的WEY家族设计语言,由于HUD投影面积较大,仪表盘进行了缩小处理,看起来却相当舒服。中控台两个大屏形成了一个100°的夹角,是我前所未见的设计,电子档把、双拼配色,配合精致的做工水准让它既不趋同又挺时尚。
动力方面,摩卡作为WEY品牌的旗舰车型,搭载长城最新研发的代号为E20N的2.0T发动机,外加48V电机,其最大输出功率157千瓦,与之匹配为自主研发的9AT变速箱。
得益于全球首搭的车规级全固态激光雷达、5倍于特斯拉的超高级算力芯片、全球领先的6大安全冗余系统等领先硬核配置,摩卡在高速公路上,可以轻松实现避障变道、多车变道、智慧躲闪、自动过收费站等操作,彻底解放驾驶者的手脚。
比较有意思的是,摩卡的预售价格正好跟剥离出去的坦克300售价相当。虽然没有硬朗的造型,但摩卡的科技含量却远高于坦克300。如果最终定价相当,同样是17.98万,你会选择坦克300呢还是选择WEY摩卡呢?
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