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在竞争激烈的中国乘用车市场，以往的车型分级已满足不了消费者的需求，于是便催生出了速腾这类的A+级家轿，凭借着大众的金字招牌和均衡的产品力，速腾销量一直稳居前列，而随着其它车企纷纷入局，如今除了速腾外，我们其实还有不少别的选择。

丰田 亚洲狮

厂商指导价：14.28-17.98万元

市场优惠价：暂无

即便拥有卡罗拉这一销量支柱，一汽-丰田仍不满足，毕竟在卡罗拉与亚洲龙之间足以再塞进一款A+级家轿，于是亚洲狮便应运而生，打不打得过速腾还需要时间检验，但它相比卡罗拉的提升可不只是定位更高那么简单。

亚洲狮虽然与卡罗拉同样基于TNGA架构打造，但架构化的优势在于灵活多变性，因此亚洲狮的车身长度和轴距均有升级，这一点体现在了后排更好的腿部空间和座垫长度，而在动力部分，相比如今三缸起步的卡罗拉，亚洲狮全系搭载了2.0L+CVT的动力组合，参数和实际体验都更好，未来当卡罗拉全面“三缸化”后，亚洲狮的动力优势将进一步凸显，此外亚洲狮还全系标配了TSS 2.0丰田智行安全系统，在可靠性、安全性等整体品质上不用担心。

亚洲狮的主要对手看似是速腾，其实远不止，目前迈锐宝XL、君威、速派等实打实的B级车实际终端价格已经与亚洲狮处于同一区间，在A+级家轿市场站稳脚跟的同时还得面临更高级别车型的竞争，你看好它吗？

斯柯达 明锐PRO

暂未上市

当国产全新明锐加了PRO这一后缀时，懂哥就知道事情不简单，定睛一看，果然这一代明锐的轴距在海外车型的基础上增加了50mm，车身长度和轴距几乎与速腾一致，来到了A+级家轿的区间，当然全新明锐PRO的升级之初不仅仅是车身尺寸。

相比现款明锐略显中庸的造型，全新明锐PRO的风格变得更加年轻、运动，明显就是奔着年轻消费者而来，值得一提的是全新明锐PRO依旧保留了掀背式尾门设计，拉风的同时还很实用，好评。内饰部分采用了搪塑材质和皮革+缝线的表面包覆工艺，全液晶仪表和大尺寸中控屏的加入又带来了不错的科技感，不过动力部分还是熟悉的味道，新车搭载了EA211 1.4T发动机+7速DSG变速箱的组合，未来等到大众全新的1.5T发动机投产后可能才会进行更新。

对于明锐PRO而言，价格其实不算关键，毕竟后期会跳水，真正影响它的是斯柯达的品牌力，作为兄弟车型，即便明锐PRO与速腾三大件相同，相信大部分人还是会选择后者，你认为呢？

吉利 星瑞

厂商指导价：11.37-14.97万元

市场优惠价：暂无

A+级家轿市场并不是合资品牌专属，不少自主品牌也对这一细分市场虎视眈眈，而要说真能对合资A+家轿造成冲击的国产车，目前来讲就属吉利星瑞的希望最大，自上市以来，星瑞已经达成了月均销量破万的成绩，十分亮眼。

虽说是A+级家轿，但星瑞的车身长度和轴距分别达到了4785mm和2800mm，颇有点降维打击的意思，此外在价格、配置、内饰用料等方面，星瑞相比速腾等同级对手也是全面占优，更离谱的是星瑞还全系搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力，匹配7速湿式双离合变速箱。如果它是合资品牌的话，卖15万都称得上有性价比，但它的价格只需11万出头，如果不在意品牌的话绝对是更好的选择。

对于苛刻的消费者而言，一辆国产车要想卖座，外观、空间、动力缺一不可，星瑞无疑做到了，你觉得它能否成为国产A+级家轿的标杆产品呢？