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官宣，名爵的跑车要量产了

2021上海车展中，名爵带来一台非常酷炫的跑车——MG Cyberster，一般来说，这种跑车就是为展示车企实力，或者说是一个概念般的存在，但没想到的是，5月7日名爵突然官宣要量产这台跑车了。

造跑车这么大胆的决定，怎么说做就做了？这其实不是名爵单方面决定的，因为名爵发起一个“众筹众创”计划，在上线10天就认筹突破5000份，提前93天完成众筹目标，它之所以能决定量产，其实大部分是用户的功劳，笔者只能说，各位真有钱！

名爵表示这台车将最大程度还原概念车的样子，同时参与共创计划的用户还可以在量产版留下印记，或者说让这些用户参与它的造车过程中来。

目前MG Cyberster架构、三电系统开发已经初步完成，据悉它的零百加速时间将在3秒以内，续航里程可达800公里，加上这帅气的造型，应该会吸引不少人的目光，剩下的就看接下来的量产进度了。

不过，这不是名爵第一次造跑车，在2010年以前名爵就曾推出一台2门2座的软顶敞篷跑车，最终因销量原因停产，所以造跑车最大阻碍不是造车，问题是造出来的跑车能否卖得出去，同样名爵这次动作的风险也非常高，但不管如何，一切等它造出来再说吧。

确定了，大众ID.3明年国产

虽然大众ID.3是大众MEB平台的首款电动车，但它并不是大众最先上市的车型，因为车载软件的问题，大众ID.3在海外上市交付的时间一拖再拖，这也导致它的国产进度非常缓慢。

但好在去年（2020年）9月海外ID.3终于开启交付，这也意味着国产ID.3也提上日程了，最新的消息是上汽大众将率先引入生产，最快就在明年（2022年）国产。国产ID.3的谍照也在今年早早就被曝光了，从谍照看，它基本与海外ID.3保持一致，我们猜测未来国产应该有部分细节不同，但差距不大。

作为一台两厢车，它的尺寸也比较紧凑，其长宽高在4261/1809/1552mm，但轴距却出奇的大，能达到2765mm，在2019年广州车展上我们也体验过它的后排，空间确实还不错。

如果没有意外，国产ID.3应该也会采用海外ID.3同款动力，采用一台204匹马力、310牛·米扭矩的电机，续航方面它将提供了330km、420km以及550km三种WLTP续航里程。

从今年大众国内的纯电产品布局来说，其推出节奏和成本优势都不亚于特斯拉，相信国产ID.3价格上也会有不少惊喜，而上汽大众版ID.3已经准备国产，一汽-大众版ID.3的国产也应该不远了。

又一硬派皮卡，长城火炮开启预售

在琳琅满目的长城炮皮卡系列中，它们最近又迎来一位新成员，它叫做火炮，刚刚开启了预售，预售价在17.98万元。

这是比较个性的一台车，因为火炮采用双门短轴的座舱设计，整台车看上去没有普通版那么庞大，看得出这是为纯越野玩家而生的皮卡，“玩乐”的味道非常浓郁。

也因此，它的硬件实力不输给家族中任何一位长城炮成员，比如它搭载氮气减震系统，能有效一直减震筒内产生的气泡和高温，工作时更稳定，车身离地间隙也提升到249mm，接近角和离去角都达到34°和26°，同时百路驰全地形轮胎、涉水喉、原厂改装电气功能开关等硬派配置也都没有落下。

它的动力规格也是家族当中最强的，它搭载一台2.0T高功率发动机，最大马力约258匹（190kW），峰值扭矩为380牛·米，匹配采埃孚8AT变速箱，同样它也配备博格华纳分时四驱系统，以及前后桥电控差速锁，具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。

加上这台火炮，长城炮皮卡系列已经相当完善，无论是工具类、越野类，还是特殊功能类，消费者完全可以选到一台适合自己的皮卡，这么丰富的产品选择，也难怪长城炮车系在皮卡市场中那么火爆。

极氪新车曝光

继001上市之后，极氪并没有放缓推出新车的脚步，最近就有网友拍下极氪新车的谍照，令人意外的是，这次有可能是台纯电MPV。

但其实也不意外，因为从极氪此前的规划来看，其中就有一台代号为“EF1E”的C级MPV产品，产品设定应该与别克GL8相仿。从图片看，该车还处于全部伪装的状态，但明显从轮廓上看，它走的是传统路线，不像极氪001那么跨界。

该车信息披露也比较少，目前动力、尺寸、内饰等各方面我们都还不清楚，不过它的推出时间应该不会太远，毕竟SEA浩瀚架构和领克ZERO概念车发布，仅仅就过了半年多的时间，极氪的品牌和产品就实现落地，相信这台MPV推出速度也不会让人失望，关于新车的消息，我们会继续跟进关注。