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6月7日，比亚迪、五菱汽车、长安汽车等车企纷纷出炉5月新能源汽车销售数据显示，5月各企业新能源汽车销量实现大增。

比亚迪公告称，5月新能源汽车销量为32800辆，上年同期为11325辆；前 5月累计为113213辆，同比增长143.41%。比亚迪2021年4月合计销售汽车45234辆，去年同期31809辆；1-4月销售汽车14.9379万辆，同比增加60.48%。值得关注的是，比亚迪乘用车品牌及公关事业部总经理李云飞近日对外表示，今年6月，比亚迪新能源销量就将超过特斯拉，且在年内有望登顶全球新能源车冠军。

无独有偶，长安汽车日前也发布5月新能源车销量战绩，其单月实现销售超过1万辆，同比增长超过13倍。

此前，长安新能源车的销售计划为2021不超过7万辆，2025年超过50万辆，2030年达到100万辆。

此外，上汽通用五菱6月7日也发布消息称，据权威市场研究机构EV Sales最新数据，持续热销的国民神车宏光MINI EV以29251辆的销量成绩，一举夺得今年4月全球新能源乘用车销量的月度冠军。这是继今年1月之后，宏光MINI EV再度登顶全球新能源乘用车销量第一。此外，今年5月，宏光MINI EV零售29706辆，连续9个月蝉联中国新能源市场销量冠军。

今年以来，新能源车市场持续保持火爆态势。中汽协数据显示，4月新能源乘用车产销量分别为21.6万辆和20.6万辆，同比增长1.6倍和1.8倍。1-4月，新能源汽车产销分别完成75万辆和73.2万辆，同比增长2.6倍和2.5倍。

另据乘联会2021年4月中国新能源乘用车零售销量数据，当月五菱宏光 MINI、特斯拉和比亚迪分别以36020 辆、25845辆、25450辆的成绩位居榜单前三名。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，目前国内新能源汽车产业已从导入期进入快速成长期。与此同时，动力电池技术也由高速迭代向高质量发展转变。虽然该产业仍面临，用电、充电、用车安全、操作智能等方面的发展挑战。但伴随着汽车市场缓慢的增长态势，陈士华预计，新能源汽车行业也将稳定增长。

方德证券分析人士表示，种种迹象表明，燃油车时代正在没落，新能源汽车时代正在加速，这一次，中国不会再缺席电动车浪潮。国产电动车制造企业已具备规模优势，另外电动汽车最重要的三大件：电池、电机、电控，中国也都有重量级选手。