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家用车到底选择轿车还是SUV？这个问题不知道有多少人纠结，也不知道有多少人每年要讨论这个话题。虽说是老生常谈，但是我自己还是认为SUV的优点在国内发挥的空间更淋漓尽致。

SUV的优势

第一个优势，SUV车顶高，车里垂直空间更大，后排坐垫高度要比轿车合理。轿车后排坐垫普遍更贴地，坐上去大腿有一种悬空的感觉。也正是因为这一点，轿车后排有较大的膝部空间，这样乘坐舒适性才更好。SUV后排座椅经过优化之后，坐垫更高，大小腿接近90°，与家里的座椅更接近，舒适性表现也非常好，车身更短，城市里更容易停车。当然也不排除有些车型的后排坐垫跟轿车一样贴地。

因为SUV垂直空间够大，所以后备厢空间要比轿车更好；轿车的纵深度虽然大，但是拉一些大件或行李，空间还是不如SUV得心应手。

第二个优势，SUV坐姿更高，在高速上行驶视野看得更远，尤其是较高的SUV车型足够让驾驶者看清楚前几台车的情况，这样就变相增加了主动安全性。坐姿高当然有利有弊，弊端就是“灯下黑”，SUV靠近车身周围的盲区要比轿车更大，其实SUV设计的窗线低一些更利于盲区的观察。不过最近几年的轿车视野也并不那么完美。

第三个优势就是离地间隙更高，通过性更强。尽管生活在城市没有太多机会去越野，但是当你晚上出去吃饭，从容跨越马路牙子停车的那一刻，你就明白SUV的通过性是多么重要了。

轿车的优势

轿车对比SUV第一个优势就是迎面面积小，油耗更低。去看看油耗排行榜，大部分轿车油耗要比SUV有优势，这是因为方方正的SUV体积较大，风阻也更大，市区行驶的油耗也更多。一直觉得若是混动技术应用在SUV上意义会更大，希望以后有更多的混动SUV提供给消费者选择。

轿车的车身流线性更好，高速上不容易被横风拉扯，居住在沿海地区的车主会有更深刻的感受。

第二个优势，轿车重心低，操控更好。去观察麋鹿测试，一般轿车成绩都会比SUV好，轿车在变线和转弯的侧倾要比SUV更受操控，驾驶信心也更高。一位汉兰达车主表示，60km/h过弯，车里所有的乘客都会抗议，换轿车就不会特别明显，总之SUV过弯信心不足的劣势一直存在。

第三个优势，同价位的SUV与轿车相比，轿车的行驶品质普遍更好。如果在高速上稍微认真点去观察，你就会发现轿车行驶动态真的比SUV更四平八稳。无奈在城市里总会面对坑洼路面，有时候还会遇到一些设计不合理的地库，轿车容易托底，且夏季雨水导致的路面积水较多，动不动就会漫过马路牙子，SUV的优势真的会更明显。

第四个优势，同级别里轿车的价格更便宜。比如你买一款紧凑型合资SUV，同价位都可以选择B级车轿车了。

总结：

纯家用，其实SUV更适合，空间大，通过性好，油耗实际上也没有高太多。如果家庭兼商务，还是轿车合适，上下车方便，乘坐舒适，接送客人更优雅得体。