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近日，有海外媒体曝光了一组全新一代福特蒙迪欧谍照以及对应渲染图。消息一出，引来了不少福特粉一片高潮。

目前国内在售的这一代蒙迪欧，给我留下了非常深刻的印象，除了因为我身边有不少人购买了它，还因为它的设计在当年那个年代独树一帜。

这一代的蒙迪欧，可以说是最早采用“年轻化”设计思路的车型，尤其是将福特引以为傲的“马丁脸”演绎到了极致，也正是因为这一点很多人成为了蒙迪欧的车主，助其月销量长期稳定在万辆以上。不过，随着大众、丰田、本田的后程发力，以及蒙迪欧迟迟不换代，如今的它早已不见当年之勇。

从外媒透露的谍照图和渲染图来看，全新一代蒙迪欧有了非常大的改变。而且可以看出来，其设计语言和福特最新的家族化设计保持一致，尤其和最近亮相的福特EVOS长得非常像。但在车身姿态方面，蒙迪欧还是采用了比较正常的三厢轿车设计，线条非常流畅、动感。

在细节方面，全新一代蒙迪欧做了很多精致化的升级，包括：前脸分体式的LED大灯，贯穿车头是LED日间行车灯；车身侧面隐藏式的门把手，更加运动化的轮毂造型；车尾微微隆起的掀背造型，以及微微翘起类似小鸭尾的设计等。总而言之，全新一代蒙迪欧起码是越来越好看了。

其他方面，目前就不得而知了。不过个人推测，全新一代蒙迪欧的内饰应该和目前亮相的福特EVOS相差不多，也就是贯穿式的连屏设计，并集成最新的SYNC+系统，科技感和智能化绝对到位。另外根据外媒预测，在动力方面全新一代蒙迪欧有望搭载一套插电混动系统，并分别两个版本，1.5T三缸+插电混动以及2.0T+8AT，其技术仍采用福特的杀手锏ECOBOOST。

至于具体动力表现，大家可以参考福特EV0S的官方数据。根据了解，福特EV01.5T发动机+电动机组成的插电混动系统可能性更高，毕竟这套动力总成用在福特EV0S身上就已经非常强大，0-60公里/小时加速仅需4.5秒，综合续航里程近1000公里，油耗1.2L/100km。那么用在标准三厢车的全新一代蒙迪欧身上，性能表现应该只有过之而无不及。当然，具体如何我们还得等官方的说法。

相比之下，大家可能最为关心的是：全新一代蒙迪欧会不会国产？再次表示遗憾，目前还没有任何可靠消息证实这一点。不过国内有媒体透露，国产福特EV0S或将成为全新一代蒙迪欧的替代者，并且咱们从福特EV0S和海外版全新一代蒙迪欧的各方信息来看，两者的确存在着多层联系。不过如果当真福特EV0S将取代全新一代蒙迪欧的位置，个人觉得还是很不错的，因为福特EV0S的产品力更加符合当下国内消费者的需求，尤其是这种跨界的设计，非常受年轻人的喜爱，如果届时价格能够保持和现款蒙迪欧一致水平，说不定能大火。

写在最后

近一年多来，虽然蒙迪欧大不如前，但福特在国内的整体销量一直在逐渐回暖。当然，全新一代蒙迪欧如果能够回到国内市场，自然还是不错的。不过还是那句话，当有一辆能够取代蒙迪欧，甚至产品力更强的福特EVOS出现，其实才是消费者对福特最大的期待。