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Audi Sport 发布新闻稿介绍 2020 年业绩，交出破纪录的 29,300 辆新车，并预告将在 2024 年提供一半以上纯电或混合动力选择。除此之外，新闻稿附图更是最大彩蛋，图中展示 Audi Sport 全品牌车款，前排最中间的两款彩绘车，则是即将推出的 RS 3 Sportback 与 RS 3 Sedan。

品牌转向电动化，2026 年提供 80％以上纯电或混合动力车款

Audi Sport 于 2020 年交出 29,300 辆新车，是其历史新高纪录。目前 Audi Sport 有超过 15种R 与 RS 车可供选择，也是子品牌历史之中最大的阵容。近期推出的 RS e-tron GT 也让 Audi Sport 正式进入纯电动行列，不过仍保有 Audi Sport 经典的操控特性。

RS 6 Avant（图中右前）、RS 7 Sportback（图中左后红车）、RS Q8（图中右后绿车）首度搭载 48V 轻油电混合动力。

除了纯电动车款以外，于 RS 6 Avant、RS 7 Sportback、RS Q8 首度搭载 48V 轻油电混合动力，于新闻稿之中，同时表示未来 RS 车系将会搭配高性能 PHEV 插电混合动力。预计在 2024 年将有 50％车型为纯电动或混合动力车款、2026 预计将提高至 80％，目标将在 2030 年之前转换为纯电动与高性能插电混合动力车款。

新一代 RS 3 Sportback、RS 3 Sedan 首度低伪装现身

除了宣示将更大力度转向电动领域以外，于新闻稿附图更有彩蛋，即将发表的 RS 3 Sportback、RS 3 Sedan 位于前排中央位置，两款新车皆以彩绘方式覆盖车身，但仍能清楚看到车身套件。

车头部分同样采用大型蜂巢状水箱护罩，左右两侧进气口则尽量保持大面积状风面，黑化的 Audi 厂徽则与水箱护罩完美的融合，而大灯内部设计则明显与 A3 不同。车侧可以看到明显加宽的前后叶子钣，照后镜、窗框等则同样采黑色烤漆配置。至于在车尾的部分，则可以看到下方有扩散器的配置，同时仍维持经典的双椭圆排气尾管。

新一代 RS 3 车系预计将仍搭载经典的 2.5 升直列 5 缸涡轮汽油引擎，并透过 quattro 四轮驱动系统与 7 速双离合器变速箱，为四颗轮子送出超过 400 匹马力。预计将在 2021 年底之前，可以得到更多关于 RS 3 车系消息。