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呕心沥血研制电子档杆！荣威RX5 PLUS的电子档杆究竟有多好？

2021年06月22日 17:05:07

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来源：网上车市

大部分消费者购车的时候，往往先看外观、性能和配置，因此汽车厂商也会着重在这些特质上做足文章，从而引起人们的购买欲望。但对于一些有经验的“老司机”来说，比起这些容易看的见的特质，他们更在意“看不见”的方面，一款车的“人机工程质量”就是非常重要的指标之一。

细节决定成败，真正用心的车企会把平时看不见的人机工程质量也做的十分靠谱，荣威RX5 PLUS就是其中的典型代表。整车融入更多的人机工程学优化设计，致力于为消费者带来更加人性化的用车体验，今天我们着重要讲的便是它的47.8°最佳握感电子排挡。

相比于机械换挡杆，电子排挡是现在的主流趋势，但部分车型上搭载的电子换挡杆反而受到消费者的吐槽，操作起来不顺手。因此荣威RX5 PLUS在设计之初，就把这个问题考虑在内，结合中国消费者身高和驾驶习惯，研究适用于本土汽车的排挡杆操作的舒适区域。与直接采用基于SAE人体建立的人体工程设计标准相比，荣威RX5 PLUS的电子排挡更符合中国消费者。