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随着经济的发展和生活水平的提高，消费者的购车需求也在不知不觉中改变。曾经消费者购车主要看实用性，而今兼顾实用和潮流的小型SUV越来越受欢迎，特别是年轻人，更是对小型SUV情有独钟。不管是在2020年的销量排行榜上，还是在2021年上海车展上，小型SUV起亚傲跑可谓赚足了眼球，它拥有同级最优动力、同级最大尺寸、同级最高安全、同级最高颜值，而且比日系车都省油，是款最具有“IN核”实力的车型。

在2020年销量排行榜中，起亚傲跑跻身小型合资SUV前五名，今天我们就将它和同样在前五名中的本田XR-V和缤智进行对比，看它的实力是不是更强大。

起亚傲跑的售价区间为10.88-13.68万元，本田XR-V的售价区间为12.79-17.59万元，本田缤智的售价区间为12.78-17.68万元。同是合资小型SUV，起亚傲跑在价格方面却比其他两款车更具诚意，真正做到了让消费者用较低的预算，就能拿下实力超强的IN核小型合资SUV。

起亚傲跑

本田XR-V

本田缤智

韩系车的设计水准在起亚傲跑上得到了充分体现——霸气的虎啸式前脸、极具动感的熏黑格栅、未来感十足的全方位LED灯组、百变的“双拼”车身色等，这些设计都精准抓住了年轻人的审美口味。而本田XR-V和缤智延续了日系车中庸的设计风格，即使近两年都进行了更新换代，但外观依然没有明显的提升和亮点，缺乏个性和时尚感。

为了对比的公平性，我们选取了三款车型中价格最为接近的版本，从车身尺寸开始，进行多维度的对比，看看在同价位的情况下，哪款车型最为推荐。

小型SUV，顾名思义是尺寸比较小，但起亚傲跑不是这样。傲跑的车身尺寸为4345*1800*1645mm，轴距为2630mm，这个尺寸在小型SUV中算是比较突出的，尤其是车长和车宽，已经达到了A级车标准。这样一来，即使五个人坐在车内，也不会感觉到拥挤，大大提升了乘坐的舒适性。

缤智的车身尺寸为4328*1772*1605，轴距为2610mm，本田XR-V的车身尺寸为4328*1772*1610，轴距为2610mm，两车各尺寸都逊色于起亚傲跑，内部空间和乘坐舒适性自然也会差一些。

起亚傲跑

本田XR-V

本田缤智

在汽车“互联时代”，消费者购车行为也发生着变化，尤其是年轻人对汽车智能配置的关注度越来越高。起亚傲跑除了配备了大量常规配置外，还拥有很多越级智能配置，例如10.25英寸智能显示屏内搭载了百度智能互联系统2.0，可实现信息查询、远程控制车辆、百度导航、场景化语音交互等功能，让驾驶变得更加便利，也提高了驾驶的安全性。

同时，这款车不仅车身大面积采用超高张力钢，打造坚硬的“铠甲”，车内还拥有全方位6安全气囊，更领先同级地搭载了能达到L2级别智能驾驶的DRIVE WiSE智能安全辅助系统，这个系统集合了自适应巡航、前方防撞辅助、车道保持、车道跟随、驾驶员疲劳提醒、智能远近光切换、360度全景影像等功能，为驾驶者提供了同级最高的安全保护。

在丰富的主被动安全装备的加持下，傲跑在C-NCAP安全碰撞测试中脱颖而出，获得了“五星”安全认证，是极少数能在严苛的2018版规则之下拿到“五星”的小型SUV。

配置一直是日系车的短板，本田XR-V和缤智与起亚傲跑相比自然会吃不少亏。同价位的车型，本田缤智连液晶大屏也没有，本田XR-V倒是有大屏，但只有8英寸，并且没有CarLife、语音识别控制、车联网等功能。

起亚傲跑

本田XR-V

本田缤智

动力方面，三款车都搭载的是1.5L发动机，起亚傲跑除了拥有经济、运动、舒适三种常见驾驶模式外，还搭载了雪地、泥地、沙地三种罕见的驾驶模式，能应对各种复杂路况和自然环境，简直就是自驾游“神器”。而本田XR-V和缤智只有运动和经济两种驾驶模式，只能满足最基本的驾驶需求。

一直以来，高油耗让很多人对SUV望而却步。起亚傲跑顺应消费者的需求，百公里油耗低至5.4L，在节油挑战赛中，更是赛出了百公里4.06L的超低油耗，比以省油见长的日系车都省油，扭转了消费者对SUV 高油耗的传统认知。本田XR-V和缤智的工信部百公里综合油耗都为6L，但通过车主反馈，两车的实际油耗基本在7L甚至8L以上。

总结

虽然三车都属于小型合资SUV，但起亚傲跑的价格却比本田XR-V和缤智更有诚意，而且经过上面的对比可以看出，起亚傲跑在外观、空间、配置、动力等方面都具有“IN核”实力，特别是比日系车都低的油耗以及“五星”安全认证，打消了很多人买小型SUV的顾虑。对于年轻消费者而言，起亚傲跑有颜有料，还省钱，无疑是人生第一台车的理想选择。