网友回答:可买台MINI JCW又或者二手GK5,剩下的钱拿来改装。
A35/45、Model 3高性能版、二手RS3 A45 AMG这些车的车长都超过4.2米,如果真是要小车的话,GR YARIS比较符合这位朋友想要的要求,而且最近广汽丰田也发布了这款车型零件列表,有兴趣的话可以去关注一下。
阿尔法朱丽叶280,车型小巧提速快。但这是一台B级车,而他是想要一台A0级车的尺寸,但这A0级车价格在40万范围的选择还是比较少,如果还有什么建议的车型欢迎大家留言评论。
因为小鹏、比亚迪、极星2的中低配版我们还没试过,那我们唯有从高配版的试驾感受给大家分享一下。
电动车里目前最适合通勤的是极星2,它既有质感又有操控,是典型的欧系车,但它的续航里程短;而比亚迪的动力输出比较奇怪,小鹏的转向手感稍微差点,Mach-E我们没试驾过,暂时无法给出评价。其实购车具体还要看自己需求去取舍。这又是我今年最想买的车?
油品不好或者燃烧不充分就会容易积碳。
喷油嘴,尤其是缸列直喷发动机,因为它的喷油嘴非常细小,只要稍微堵塞,喷油就不顺畅。例如马自达、创驰蓝天、地球梦都是积碳大户。
如果清积碳剂落到火花塞位置,可能直接就缺缸了。
活塞顶、气门积碳的话,会使燃烧室容积减少,压缩比和输出功率都会受到影响。但目前ECU能很好地改变燃烧工况去适应积碳发动机。
如果不是顽固的积碳可使用积碳清洗剂,如果是顽固积碳或者发动机有明显的工况下降的话,那就只能拆开清理。
建议:日常用车尽量减少怠速行驶,保持发动机良好工况。
Auto Hold在正常情况下不会对发动机和变速箱有损伤。它是类似于电子刹车去辅助驾驶员刹车。不过早期的电子手刹车,刹车系统和变速箱不一定联动的,这种情况建议不使用Auto Hold。
这应该是CVT标定的问题,其实捷豹XE/XF使用AT也有同类型情况。
民用车都不应该有这种情况,除了手动挡赛车或者序列波编写程序的车,因为松油加速可以抵消涡轮迟滞。车辆传动系统虽断开,但动力系统可继续让涡轮运转工作。只要传动系统一连接,车辆马上有动力驱动。
重力方式换油比较简单,不需要太多专业设备;循环机换油相对彻底干净,但专业需要专业设备也多。
如果变速箱油一直用同款油品的话,使用重力方式更换就好了。除非更换其它品牌油品或者变速箱有严重问题,这时使用循环机更换比较适合。
宝马4系在中国目前是没有440。80万以内的话,应该考虑两家标志性的优势,宝马直六,奥迪六缸四驱,建议奥迪S5敞篷或者宝马Z4 M40i。
建议购买两厢版新思域,虽然质感应该没有三厢版的好,本田的质感基本上是新一代的会比旧款的好。同价位可考虑高尔夫八代或者领克。
如果能接受两门车的话,就没必要考虑四门的车。买保时捷是不会错的,而且这代也非常好看。
领克03 1.5T明显不如它的2.0T版本;福克斯ST line三缸不错,但8AT有点拖它后腿。ST Line马力虽比思域大,但不比思域快;综合考虑建议购买思域。
如果预算充裕的情况下,不追求极致轻量化,可选锻造轮毂;如果预算有限,比较经济玩法,可选重量相对轻的旋压轮毂。
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