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尾翼不要了 造型科幻感十足 标致9X8超级跑车明年征战WEC

2021年07月07日 09:12:07
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来源:爱卡汽车

7月6日,标致9X8超级跑车线上全球首发。据悉,标致9X8由标致运动部门的工程团队和标致设计部门配合打造,在动力上及外观上均符合赛道标准,新车也将于2022年正式回归国际汽联世界耐力锦标赛 (FIA WEC) 。

据了解,标致9X8的“9”延续了标致最新一代顶级耐力赛车系列的名字,即标致 905和 标致908,两者都成为了标致品牌的冠军标志。“X”代表标致超级跑车的四驱技术和混合动力总成,体现了标致在赛车领域持续推进的电气化战略。“8”是标致当前所有车型名称的后缀,从2008,到4008和5008,再到408和508L。

标致9X8的外形和气动特性遵守了国际汽联(FIA)和法国西部汽车俱乐部(ACO)为新勒芒超级跑车 (LMH) 级别制定的规则,该级别的前身为LMP1组别。

造型方面,标致9X8搭配流畅的线条及无尾翼设计,使新车犹如一头蓄势待发的迅猛雄狮,前后灯为三条爪状轮廓,这是标致的经典造型,而焕新后的品牌狮子头标识则以背光形式出现在汽车的前部和侧面。车身和驾驶舱的硒灰色配色和对比鲜明的氪石酸绿色/黄色成为亮点,给驾驶舱带来了独一无二的感觉。

除此之外,雕塑般的轮圈增强了车辆侧面线条的平衡感,翼形通风口为轮胎留出了顶部空间,两侧后视镜完美的强化了气流畅通无阻通过车身的视觉效果。而尾翼的舍弃,让设计师拥有了更大的自由发挥空间,塑造出更加优雅的轮廓。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5000*2080*1180mm,轴距3045mm。动力部分,新车搭载HYBRID4混动系统,其中2.6L双涡轮增压V6发动机最大功率500kW(680)马力,前置电机200kW(272马力,并配备7速序列式变速箱。

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