身为马自达旗下销售表现名列前茅的热门产品,已届改款期限的 CX-5 后续发展动态格外引人关注。因此相关传闻不断,只是皆未获原厂回应。不过马自达终于打破沉默,在澳洲马自达总经理 Vinesh Bhindi 向记者简报首度正式承认部分消息为真。那就是新世代 CX-5 确定会采用新平台打造,同时也会搭载直列 6 缸引擎,至于是否改名为 CX-50 这部分则仍没有答案。
Vinesh Bhindi 表示,马自达持续投入研发高效能引擎,未来该品牌包括 CX-5 以及采用新世代大型平台更高阶的产品,都将搭载 Skyactiv-X 与全新直列 6 缸引擎家族。除了 CX-5 会用新平台与新引擎,其余相关信息仍旧非常贫乏。
但先前的外媒报导,2022 年初马自达将开始量产一款直 6 新车,采后驱或四驱配置,同时提供柴油引擎与油电动力选项,产品定位应该会列在 Mazda6 阿特兹之下。这是否就是新世代 CX-5?而新车车名会不会改为 CX-50?后续还有哪些产品会采用新平台?这些都还是尚未解答的问题。
至于 11 月洛杉矶车展上首发的可能性,CX-5 在北美市场确实属于重要产品,选择于美国地区的车展曝光实属合理。若 2022 年量产直6 新车能与新 CX-5 连结在一起,时间点上也差不多。但截至目前为止,这一切都仍属于「消息来源指出」或者是「市场传闻」而已,马自达除了确认新世代 CX5 会采用新平台并搭载直列 6 缸引擎之外,并没有对其他相关内容做出任何回应。
CX-5 算是马自达旗下摇钱树,即使在全球疫情严重发烧,且车用芯片短缺之际,仍然缴出年贩超过 36 万辆的好成绩。因此原厂在新车开发进度上,应该会给予 CX-5 更多优先权利。
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