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最近一段时间，小鹏汽车可谓是喜报连连。在刚刚过去的6月，小鹏汽车不仅顺利赴港上市，旗下纯电动轿车P7也是以4730辆的数据打破单月交付记录。至此，整个上半年小鹏汽车累计交付量已超过2020年全年，达30738辆。

不过，相比于当下正红的小鹏P7和关注度很高的P5来说，作为小鹏汽车品牌诞生后的首款车型，小鹏G3的存在感就显得有些低了。从2018年12月正式上市，到目前小鹏G3面世也已经有两年半的时间了，在这期间也有不少新面孔的出现。所以，为了提高竞争力，小鹏G3也迎来了它的中期改款车型——小鹏G3i。7月9日，小鹏G3i正式上市，新车共推出4个版本，官方指导价为14.98-18.58万元。

小鹏G3i都变了哪里？

[1] 换用家族化设计语言，加入智能灯语

首先，小鹏G3i最明显的改动就是前脸设计了。新款车型在前脸部分采用了家族式的X Robot Face设计语言，贯彻式灯带的出现不仅增强了车头的科幻感，还拉宽了车头视觉宽度，让车头看起来更加扁平运动。并且，这条灯带还支持智能灯语的功能，可以跟随音乐律动，展现多种灯光效果，赋予了小鹏G3i更多玩法，从而满足年轻人对个性化的追求。

在外观设计上，小鹏G3i还针对几个细节进行了改动。例如，新车取消了原来的车顶摄像头，并且将门把手升级为了隐藏式门把手，这样不仅降低了整车风阻，还使得侧面造型更加美观流畅。

除了设计方面的改动之外，为了满足消费者的个性化需求，小鹏G3i将拥有全新调配的天青绿外观配色，同时采用白顶撞色设计，并通过官方提供超过50款外观加内饰的车膜改色方案，让每个用户都能找到属于自己的代表色。

[2] 搭载XPILOT2.5驾驶辅助系统，辅助驾驶能力再上台阶

众所周知，小鹏在P7上搭载的那套NGP自动导航辅助驾驶系统在目前所有量产车中都属于较高的水准，而在此次升级改款的G3i上，小鹏同样在辅助驾驶能力上进行了升级。

新款车型在原有的XPILOT 2.5驾驶辅助系统的基础上，新增了LKA车道保持功能，并支持弯道巡航和打灯自动并线，并且升级后的自动泊车在支持平行、垂直、斜向车位的基础上提升了泊车速度。

[3] 拥有全场景语音功能，智能化继续升级

新款G3i的智能化升级除了表现在辅助驾驶能力的提升之外，智能座舱也是重中之重。在G3i上，小鹏为其搭载Xmart OS 2.0车机系统，而这套系统也直接将小鹏G3i提升到了小鹏P7的水平。

这套系统除了可以支持屏幕可见功能的语音控制之外，还能通过语音“打开、关闭单踏板模式”、“关闭低速模拟音”、甚至还可以通过语音打开自动驾驶功能，相信未来通过OTA升级，还可以实现更多的进阶功能。相比普通的智能语音控制系统，Xmart OS 2.0车载智能系统的全场景语音功能更加强大，可以称得上是真正意义上的全场景语音功能。

小鹏G3i的机会在哪？

其实从此次G3i的发布会现场就能看出，如今的小鹏汽车，离年轻人更近了。活动现场，小鹏G3i与新锐女性唱作人乃万、《中国新说唱2020》参赛选手艾瑞欧等人一起，呈现出一个十分酷炫炸裂的舞台，整个发布会无论是现场布置还是内容设定，都像极了年轻人聚会放松的周末派对。据小鹏汽车董事长CEO何小鹏介绍，这也是他们第一次尝试以这样的风格开一场新车发布会，这种和年轻人玩在一起的感觉真棒。

以酷炫的方式登场和年轻人打成一片，可以说是小鹏G3i焕新出发的起点。而回到产品本身，从小鹏G3i的几点改进中可以发现，在如今电动车最重要的几个方面，G3i都进行了升级。像是更加科幻年轻的设计、更加智能的辅助驾驶功能以及座舱体验，都让G3i的竞争力进一步突出，而此次全面进化的产品力和年轻化的营销风格，也让小鹏G3i和年轻人更进一步。

在活动现场，小鹏汽车董事长CEO何小鹏还表示：“在2018年的时候，我们希望G3成为年轻人首选智能SUV，现在，G3i优化了大家最关心的智能和颜值等方面，我们依然相信它将成为年轻人20万元以内智能电动SUV的第一选择。”

2018年，小鹏汽车希望G3成为年轻人首选的智能SUV，而来到2021年，小鹏汽车则更加聚焦，将主战场放在20万以内。众所周知，国内电动车市场长期存在两极分化的现象，发展至今，中高端电动车已经初步形成气候，低端电动车则大多为出行市场服务，而位于中间的这部分，则仍处于相对空白的阶段。

在20万以内，可以选择的电动车本来就很少，能叫得上名字的纯电SUV更是屈指可数。但是，从6月份的销量数据上可以明显看出，除了头部新势力纷纷打破销量纪录之外，后来者哪吒和零跑也强势“上位”，而它们都有一个共同点，就是主打中低端的电动车市场。

以今年势如破竹的哪吒为例，哪吒U以9.98-17.98万的价格实现了“上下通吃”，从销量上看，这些中低端电动车都表现的蠢蠢欲动，而这个市场一旦爆发，潜力无疑将是巨大的。所以，在这片产品相对稀缺的市场中，率先发力的小鹏G3i已经占据了有利位置，而至于未来表现如何，我们拭目以待。