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大众新能源销量涨165%，电池良心做工高级，比特斯拉懂国人

2021年07月13日 10:16:05

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来源：爱聊车的小姐姐

这两天，新能源汽车市场可以说是热点频发，前有上汽大众ID.6 X高调上市，后有特斯拉Model Y官宣降价，推出27.6万的标准后驱续航版。两件事说巧也巧，就在上汽大众推出ID.6 X还不到一个月，特斯拉就针尖对麦芒地推出了这款27.6万的Model Y，让人不得不怀疑这款车就是冲着大众ID.6 X来的。

虽然价格上相对来说比较接近，但是两款车的差距还是比较明显的。首先从尺寸上来说，特斯拉Model Y定位于中型SUV，而上汽大众的ID.6 X则是定位于中大型SUV。其车身长度达到了4876mm，轴距达到了2965mm，远远好于特斯拉Model Y的2890mm。而且上汽大众ID.6 X还带有第三排座椅，这几年国家一直在鼓励多胎政策，相较于传统的两排座，三排座在应对紧急情况下优势还是非常明显的。

在相同价位下，上汽大众ID.6 X不仅尺寸更大，续航能力也远远要好过特斯拉Model Y。拿ID.6 X的初见版来说，与特斯拉同样属于27万的价格区间，但是续航588km，相比特斯拉525km的续航，足足长了63km，基本上就是两天上下班往返的距离了。而且上汽大众ID.6 X的电池材质相较于Model Y的优势也是非常明显的，此次降价的特斯拉电池材质采用了磷酸铁锂电池，而上汽大众ID.6 X则是标配的三元锂电池，懂行的人都知道磷酸铁锂电池其实续航衰减比较严重，唯一的优势就是价格便宜，看来特斯拉的价格下降最终还是羊毛出在羊身上。

在不仔细看配置表的情况下，相比很多人都会认为特斯拉的科技配置比较强，毕竟特斯拉一直以来就是将科技作为自己的核心卖点。但是当你仔细看完配置表就不会这么认为了，大众ID.6 X的科技配置要远远好于特斯拉Model Y，譬如增强现实HUD抬头显示、IQ. Drive智慧驾驶辅助系统（包含全套智能驾驶辅助、360全景影像等）、智慧车联系统4.0（智能语音、智选充电等）、手机APP互联等配置在上汽大众ID.6 X上都是标配，而在特斯拉Model Y上，这些配置要不是没有配备，要不就是需要选配。

看到这儿的读者相信心中已经有了答案，最终的王者还是属于上汽大众ID.6 X。以前都说大众的品牌溢价比较大，但是在新能源时代，不得不感慨大众真的是越来越良心了，价格跟新势力差不多，但是无论是空间还是配置都良心，最新数据显示，上汽大众大众品牌新能源ID家族6月份销量暴涨了165%，这才是真正令消费者感动的产品。