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面对当前国内竞争日益激烈的SUV市场，丰田汽车可以说加大了投放力度，连续发布了多款新车，以此来进一步完善SUV细分市场的布局，例如全新汉兰达、皇冠陆放就是最好的体现，如今丰田旗下又一款全新SUV即将国产，它就是丰田Harrier。

此前一直在传丰田Harrier将引入国内，近日随着一汽丰田全新车型的下线，终于算是实锤了。从流传出来的图片可以看出，新车正是大家期待已久的国产版Harrier，根据一汽丰田之前注册的商标来看，新车或将被命名为“锐放”，并将于今年11月量产。据悉，该车和雷克萨斯RX、全新RAV4荣放一样都是基于丰田TNGA-K平台打造而来，或将继续走大五座中型SUV的路线，定位介于RAV4荣放和汉兰达之间，满足不需要汉兰达空间但又想要比RAV4荣放更高品质的消费群体。那么，“锐放”的实力如何呢？我们接着往下看。

从目前曝光的国产Harrier来看，国产版的造型与日版几乎保持一致，给人第一印象非常年轻运动，更多灵动、流畅线条的应用也使得整车看起来非常柔和，如果说RAV4走的是城市硬派路线，那么Harrier就是走的城市高端、精致路线。前脸颇有一丝雷克萨斯家族式设计的味道，大尺寸的梯形进气中网，内部运用了多条横向黑色装饰条，配合两侧的导风槽与箭矢细眼造型的LED大灯，营造出一种“不怒自威”的视觉观感。上方一条银色装饰条贯穿左右，下方包围处同样配备了一条银色镀铬饰条，又赋予了整车不错的精致气息。

其实Harrier一直以来都跟雷克萨斯RX有着一定的渊源，之前Harrier换个标就成了RX了，所以即便到了这一代车型上，依旧可以在侧面隐隐约约看到雷克萨斯RX的身影。车身线条极为锋利，从车头至车尾向上扬，并在尾部收紧，给人一种很强的力量感以及肌肉感，配合B柱之后略有下坠的车顶线条，彰显时尚和动感的风格，而大尺寸的轮毂也十分别致，多幅式造型亮面处理颇具豪华质感。尾部采用的则是当下流行的贯穿式尾灯、溜背式D柱设计，下方的两侧刹车灯采用银色镀铬条作为装饰，且采用了双出的排气布局，也充分彰显运动气质。

内饰的用料和做工，也体现了Harrier的高端定位，造型或许和RAV4有些相似，但用料显然不在一个层次。双层的中控台全部采用了高品质的真皮包裹，这绝对是只有雷克萨斯才会有的设计，所以也大大地提升了高级观感，另外钢琴烤漆饰板与镀铬饰条的加入，持续为豪华感加分，而为了营造出上乘的静谧性和行驶质感，新车还加入了不少隔音材料。另外配置上也是诚意十足，诸如HUD抬头显示、手机无线充电、7英寸液晶仪表、JBL音响、流媒体后视镜、双层玻璃以及可调光式全景天窗都有提供，且全系标配TSS 2.0安全系统。

预计锐放的内饰应该会与海外版Harrier保持一致，12.3英寸的悬浮式显示屏不光更大，而且宽屏效果更突出，不再给人RAV4荣放那种“老式电视机”的感觉了。下方通过两侧的银色镀铬装饰与下方的挡把区域形成一体式设计，科技感和豪华氛围营造得都十分出色。另外在空间方面，海外版Harrier车型的车身尺寸为4740/1855/1660mm，轴距达到2690mm，尺寸稍微比RAV4荣放大一些，但是按照国产加长的规律，国产后的“锐放”车身加长的可能性还是很大的，将定位为大五座中级SUV，毕竟更大尺寸才有资格让它冲击更高端的SUV阵营。

至于动力方面，毫无疑问，丰田锐放很大程度上会延续现款RAV4荣放的动力总成，提供包括2.0L、2.5L混动两种版本。其中燃油版车型搭载2.0L发动机，最大功率为126kW（171马力），峰值扭矩209N·m，匹配模拟10挡的CVT无级变速箱；而混动版车型搭载2.5L发动机和电动机组成的混动系统，前驱版车型系统综合最大功率为160kW（218马力），四驱版车型系统最大功率163kW（222马力），均匹配E-CVT无级变速箱。而在四驱系统方面，预计锐放同样也会提供了三套四驱系统供选择，其中2.0L车型采用的是DTC或DTV四驱系统，2.5L混动车型则采用E-Four电子四驱系统。

总的来看，丰田锐放填补了RAV4荣放和汉兰达之间的空缺，而大概率保持海外版本的原汁原味，为国内的丰田消费者带来有别于目前丰田SUV粗犷风格的年轻化选择，再加上与雷克萨斯RX一脉相承的“豪华加成”，这样的背书无疑会让丰田锐放竞争力十足，同时丰田也无疑又将增加一员战斗力强悍的全新生力军，将对市场带来新的影响和冲击。那么，对于丰田锐放您有什么看法，欢迎留言评论。