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作者：星尘；转载请带以上信息视为自动授权

前几天结束的欧洲杯决赛，意大利最终凭借点球大战3:2战胜了首次进入欧洲杯决赛的英格兰队。说到胜利的原因，除了球员的发挥以外，我认为最关键的因素还是球员对胜利的极致渴望，很明显，整场比赛里意大利在这方面表现要比英格兰强太多。

对速度与激情的执着精神已经深深烙在了每个意大利人心中，是它们引以为傲的文化标签之一。不仅仅是足球领域，在汽车领域亦是如此。在这个人口6000万的的欧洲国家里，却诞生了五家全球闻名的超级跑车品牌！

法拉利

法拉利于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，网上单手开法拉利的段子甚嚣尘上。如果说LaFerrari将法拉利提升到一个新的极速高度，同时也刷新了价格天花板，那么SF90将是是引领未来的代表车型之一，3.9T的V8发动机，最大780马力，加上220马力的电机，可以在2.5秒内从静止加速到100km/h。

兰博基尼

兰博基尼于1963年创立，相传是因为创始人不满法拉利的高傲自大，从农业机械制造转向顶级跑车生产，并与法拉利抗衡，从它的品牌logo也能看出端倪。历史上经典车型很多，但为大多数人熟知的恐怕还得是2013年推出的概念车型Veneno，西班牙语毒药的意思。除此之外就是小牛Gallardo和大牛Aventador，当然还有曾经被称作纽北最速SUV的Urus，为什么是曾经？因为记录已经被同平台打造的奥迪RSQ8取而代之了。

帕加尼

帕加尼的创立时间仅有四十年，跟众多历史悠久的汽车相比实在是太年轻了，但是对汽车品质的极致要求，仍然让其在超跑界享有不错的的声誉。另外，帕加尼也不像兰博基尼和法拉利那样高产，仅有两大车系Zonda 和Huayra，意为风之子和风神，而且大多为限量版，其中Zonda R还刷新过纽北赛道的圈速记录，不计成本，不在乎销量，将打造极致完美艺术品的理念贯彻到底的精神，着实让人敬佩。

玛莎拉蒂

玛莎拉蒂创立于1914年，距今已有百余年历史，因三叉戟的品牌LOGO，被人们称为海王座驾，旗下品类相较于一般的超跑品牌要全面得多，轿车、SUV、跑车都有涉及，正因为有大量的“群众基础”，旗下的超跑车型知名度反而受到了一定的影响。即便如此，在业内玛莎拉蒂MC20的名号仍然十分响亮，3.0T，V6双涡轮增压发动机，最大630马力，零百加速时间仅需2.9秒。

阿尔法罗密欧

这个名字或许很多人会有些陌生，一是知名度本身不高，街头能见度堪比劳斯莱斯，二是2017年才正式进入中国市场。其实它的历史比玛莎拉蒂还要久远，创立于1910年，只是发展之路坎坷不断，辉煌的历史也已经是遥远的过去。从严格意义上来说，目前阿尔法罗密欧已无纯粹的跑车在售，复活计划何时落地也不得而知。它把更多的精力放在了性能乘用车上面，比如2020款 2.9T 510HP 四叶草版Giulia ，用一台V6双涡轮增压发动机压榨出了510马力，使其零百加速时间达到了3.9秒，如此看来，完全具备研发跑车的实力，就看厂家的行动了。

最后，不得不说说曾经的世界量产车极速纪录保持者——布加迪Chiron，布加迪的创始人也出生于意大利，受意大利的文化影响很深，所以布加迪虽然被看做是法国品牌，但也有着意大利的文化内涵。

超跑不仅卖得贵，其研发成本也是天文数字，所以很多品牌都面临过破产倒闭和被收购的尴尬境遇，但好在工艺和技术流传了下来，引领汽车行业的发展。期待国内也能诞生超跑品牌，据说红旗S9已经开始量产了，希望能早日拉近与世界品牌的距离。