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汽势Auto-First|梁树一

7月17日，福特电动车北京、成都、青岛、深圳、东莞等五地首家城市店同时开业赶考。福特汽车2021年计划电动车城市店数量，做到华东、华北、华南、西南等核心新能源用户区域的全覆盖。

在福特汽车看来，五地城市店的开业，不仅加速福特Mustang Mach-E专属直销网络落地，也进一步推进福特电气化与智能化战略进程。

值得一提的是，在北京店开业现场，福特发布了Mustang Mach-E长续航后驱SE版车型，售价28.2万元。至此，Mustang Mach-E共拥有5款车型可供预订，在福特电动车事业部看来，福特Mustang Mach-E长续航后驱SE版的推出为用户提供了多元个性化选择，也是福特电动车事业部持续倾听用户需求的结果。

汽势Auto-First了解到，全新福特Mustang Mach-E长续航后驱SE版车型相比标准续航后驱版续航增加105公里，电动机最大输出总功率增加23千瓦。而在配置方面，新车依旧搭载了包含20多项智能驾驶辅助功能，如ACC全速域自适应巡航、TJA拥堵辅助驾驶、ICA高速辅助驾驶等等都全部标配，并可额外选装福特Co-Pilot360智行驾驶辅助升级包……

“Mustang Mach-E自发布以来，已斩获众多奖项，如《Top Gear》年度最佳制造商奖、《Edmunds》最佳豪华纯电SUV等等。上周，Mustang Mach-E又荣获《Car and Driver》首届年度电动车这一重磅大奖。”谈及Mustang Mach-E，福特汽车（中国）电动车事业部总经理柯福明充满自豪，他还宣布了又一福音，“福特将继续加大在国内充电网络的合作与投入，今年下半年，Mustang Mach-E车主就可以接入超过30万根合作伙伴的优质充电桩，其中16万根为快充桩。最值得一提的是，届时所有用户可以亲自体验福特率先实现的‘即插即充’功能。”

而针对直销店的销售模式，柯福明表示：“在中国，福特正全面发力‘电动化与智能化’，同时，围绕‘以用户为中心’推出产品和服务，布局独立创新的电动汽车直销网络。到今年年底，福特更多的城市展厅会在全国20个核心城市和大家见面。”

同时，福特电动车事业部践行“以用户为中心”理念，针对新能源补贴的用户特别推出保价权益。福特承诺，在2021年12月31日前支付车辆定金且完成购车合同正式签署并于通知时间内完成提车的用户，可按照2021年国家新能源汽车价格补贴标准享受车辆价格补贴，切实保护用户利益。

此外，福特电动车事业部还正式发布了面向2021年内支付定金且完成购车合同签署的Mustang Mach-E车主的购车权益，包含：首任车主将享受包括8年或16万公里整车及三电系统质保、不限次无忧道路救援、终身免费的基础流量、免费智能网联家用充电桩及配套安装服务。

事实上，将展厅落户商圈最早仅属于造车新势力，且这样做的原因或许还显得有些无奈——传统的4S店渠道建设成本太过高昂，但意想不到的是，低成本的操作却拥有更强的揽客能力，于是乎传统势力也开始效仿，包括奔驰、几何、比亚迪、大众、福特……

在汽势Auto-First看来，从品牌影响力方面，福特似乎已经掉队，而对于更愿意购买电动车的年轻消费者来说，福特更几乎成为一个被遗忘的品牌，如何才能重新吸引消费者，单靠Mustang Mach-E过硬的产品力显然是远远不够的。可以这样认为，福特比任何一个传统汽车品牌更需要人流量巨大的城市店，从新店开业当天围观人群规模来看，事实的确如此。