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随着比亚迪汉的成功，比亚迪最新的家族式设计语言与刀片电池技术，已然收获了不少消费者的认可。因此比亚迪自然是再接再厉，旗下更多车型开始同步进行造型和技术升级，车型布局也更加完善。日前，比亚迪官方就发布了一组全新车型的预告图，新车即为比亚迪元PLUS，预计售价区间为13-16万元，有望于9月正式上市。

事实上比亚迪此前有车型命名为"元"，不过目前已停产，而元PLUS属于比亚迪又一款全新SUV车型。结合此前曝光的申报图来看，新车将采用比亚迪最新的Dragon Face3.0设计语言，前脸的封闭式格栅与汉EV如出一辙，以宽幅式的银色饰板连接两侧大灯，两侧灯组造型狭长且上扬的设计，塑造出更加犀利的眼神效果，看起来也非常精神。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距达到2720mm，因此定位将高于元Pro，而且在车身轴距上将占有一定的优势，比宋Pro的轴距2712mm更加给力，对于提升空间表现自然很有帮助，尤其是后排空间和驾乘舒适性更加出色。

而根据车型版本的不同，元PLUS将提供全景天窗、车顶行李架、前摄像头、前雷达、D柱饰板以及不同造型的轮毂可选，以此提供更多的个性化差异，相信对于喜好不同的消费者来说，元PLUS这次可谓准备充分。

至于车身尾部则少不了时下流行的贯穿式尾灯，搭配横贯左右的银色饰条，令尾部造型更加精致且科技感十足，而底部贯穿式的黑色饰板与前脸设计相呼应，也令尾部看起来更加运动。

动力方面，新车将搭载永磁同步电机和磷酸铁锂刀片电池，电机最大功率可达150kW，续航里程有望超过500km，不过目前关于这款新车的动力信息有限，所以更多信息需要等到官方后续公布。

值得一提的是，今年上海车展期间，比亚迪曾正式发布e平台3.0，这一平台属于比亚迪专为下一代高性能智能电动车打造，将助力比亚迪纯电动车型的全面进化，对于比亚迪在纯电动市场的发展自然很有帮助。

而率先诞生于这一平台的新车，就是比亚迪海豚与元PLUS，其中比亚迪海豚采用全新的命名方式和设计语言，定位于纯电两厢车，而元PLUS则是纯电SUV车型，结合这一平台的先进性来看，元PLUS在智能和性能方面应当有着出色表现，值得期待一下。

根据此前网上消息，元PLUS有望于9月上市，因此距离新车正式发布也不会太远，至于元PLUS的内饰与配置水平如何，感兴趣的朋友不妨继续关注。而随着更多车企加速布局新能源车，比亚迪的推新步伐也越来越快，以目前比亚迪在市场的表现和口碑来看，这款元PLUS未来上市，胜算还是非常大的。