马自达6将卷土重来，2023年将获得后驱平台，真能战奔驰宝马吗？
据外媒报道，已经处于“老化”阶段的马自达6（国内称为阿特兹）将会在2021年之后离开美国汽车市场，不在美国市场销售。马自达将彻底转型，进军高端市场，而马自达6也将从前轮驱动的中型轿车细分市场中易道而驰，发展成为后驱+直列六缸运动型轿车。
众所周知，马自达6一直是马自达细分市场中最具运动性的产品之一。预计2023年上市的马自达6将会基于马自达全新的前置后驱平台打造，搭载直列6缸发动机，功率有望达到350马力，据悉，除了常规内燃机车型外，全新一代马自达6还有望推出插电式混合动力车型。
马自达一直以来像个技术男，认真做产品，从不随波逐流，转子发动机、创驰蓝天技术，以及未来的转子发动机组成的增程电动系统等等都是这么与众不同。此次马6采用前置后驱平台打造后，在中级轿车车身比例会与宝马3系和奔驰C级等产品接近。
从照片上看，马6在外观上和现款并无太大区别，继续延用马自达家族的魂动设计理念，可能会基于VISION COUPE概念车的外观打造，将整个车身线条营造出更加细腻丰润的感觉，标志性的家族前脸样式几乎不会改变。依据车型配置不同，轮毂颜色可选装银色或熏黑款式。
除了动力，内饰上的变化也挺大的。说真的，小编初次看到这个酒红色内饰配色有被惊喜到，要知道，马自达一直以来所有车型的内饰配色都偏单调，这次的改变也更加鉴定了马6潮流运动属性。
动力系统上，马自达规划了直列6缸发动机外，还会提供直列4缸发动机，燃油方面会提供汽油和柴油两个版本，动力系统未来将会拥有SKYACTIV-X压燃技术，48V轻混技术。
据了解，此车预计国外发售价格在26万左右，2023下半年上市，不知道到了国内又会卖多少钱呢？不管怎么说，这车还是很值得期待一下。
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