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20多万的预算，很多人买车首先会想到合资品牌的紧凑型SUV，例如丰田RAV4荣放、本田皓影、大众探岳等车型。懂哥必须得承认，这些合资SUV的口碑确实在那，也都是好车。但人总是贪婪的，如果能够花20多万的价钱就买到一台豪华品牌的SUV，这难道不是让人更心动吗？

随着中国汽车市场日益壮大，豪华品牌的入门豪华SUV车型在国内的售价门槛也在逐渐降低，它们的价格不见得很贵。我们今天推荐几款价格相当实惠的豪华SUV，大伙儿可以了解一下。

奇瑞捷豹路虎-捷豹E-PACE

官方指导价：28.18-38.58万元

优惠后价格：20.18-30.58万元

捷豹这两年在国内日渐式微，销量不见起色，归根到底，可以粗略地分为内、外在因素。作为外在因素，BBA品牌实在是过于强势，抢走了绝大部分的实车份额。内在因素，捷豹的产品质量表现一般，小毛病较多，这导致了几年来它的用户口碑一直不向好，很多潜在消费者听到捷豹车型小毛病多，都打了退堂鼓。

面对销量、口碑的下滑，怎么办？捷豹的做法就是降价，而且是大幅度降价，目前E-PACE的市场优惠力度已经达到了夸张的8万元，要知道这是一款起售价30万不到的车，满打满算相当于打了个7折，好家伙，7折豹果然名不虚传。20万出头就能买到一台英伦豪华品牌的紧凑型SUV，它甚至比主力销售的一些合资SUV都要来得更加便宜，价格着实很吸引。

在外观、内饰、动力上的表现上，捷豹E-PACE表现得都比较出彩，如果你的购车不在意车子的一些小毛病，那么入手一台捷豹E-PACE是个比较个性实惠之选。懂哥一直认为，卖得好的不一定好车，卖得差的车不一定不好，这个观点你同意吗？

华晨宝马-X1

厂家指导价：27.88-33.98万元

优惠后价格：23.88-29.98万元

看到捷豹E-PACE的优惠力度这么大，宝马这边也不甘示弱，目前X1优惠幅度也达到了7.6万，稍逊于捷豹，但也是个非常吸引力的优惠力度。20几万买台正正经经的宝马SUV还要啥自行车，特别是中期改款后的X1，产品力有了进一步的提升，我觉得在外观气势上甚至还要比大哥X3还要更强一些。

X1国产后进行了加长处理，使其后排空间表现十分出彩，1米75的我坐在后排，腿部空间大概有一臂左右的腿部空间，这个空间表现别说和X3比，跟X5比也不知道要大了多少，这一点可能很多消费者都没想，宝马空间最大的五座SUV，竟然不是X5这类中大型SUV，而是X1紧凑型SUV上。

动力总成方面，懂哥强烈推荐大家购买2.0T低配版，别为了配置而选1.5T高配，1.5T高配与2.0T低配差价1.3万元，放弃配置而得到的是整车NVH的巨大提升。横置1.5T三缸机，宝马真的是玩不过来，无论是怠速还是行驶时，震动颗粒感都相当明显，不像一个豪华品牌做出的产品，比市面上很多搭载三缸机的车型都要差，不信大家去试试看。

一汽大众奥迪-Q3

厂家指导价：27.43-35.68万元

优惠后价格：22.43-30.68万元

懂哥一直有强调，BBA三个豪华品牌的入门车型，奥迪往往是做得最均衡，最用心的，甭管是前两天说的A3、Q2还是今天说的Q3，在整体品质上最让你觉得有豪华感的。所以，如果要购买豪华品牌入门车型，懂哥首推奥迪。

奥迪Q3一共有8款配置，看着非常难选，实际上刨除外观差异以外就只有4个配置级。懂哥推荐大家购买2021款 35 TFSI 时尚致雅/运动型，动力够用，配置合适，同时价格也合理，优惠完落地26万不到，就是一台高配CRV混动的价格。至于致雅和运动型，主要差异在外观方面，哪个顺眼就选哪个，要我选，我肯定会选运动型

。

对了，这代除了Q3除了普通版以外，还推出了轿跑版，单论外观还真不赖，我觉得要比Q5L轿跑版看着要协调多了。我大概比较了一下，同等配置下的Q3与Q3轿跑版差价在2万元左右，相当于2万块就给这溜背造型买单，你觉得值吗？