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对于年轻人来说，如果想买一辆价格不贵同时充满个性，又并没有太多明显弱点的SUV，其实并不算特别容易。合资品牌的这类SUV，往往会在强调个性的同时，忽略乘坐空间、加速性能、配置够不够丰富等等。话说回来，还是中国品牌的车型在这方面有着相对更深的思考，比如今天我们要聊的2022款领克02。它是领克品牌的第二款SUV，2022款车型在今年7月份上市，一共有4个版本的车型，售价13.98-16.58万元，入门版的价格比2021款贵了2000元，那这次改款，它究竟变了些什么，下面我们简单聊聊它。

外观设计没变，颜色和配置悄悄升级了。就外观设计而言，领克02在结构上其实和老款并没有太多的不同，还是领克那种夸张的外观设计。但2022款把颜色进行了一定的调整，比如颜色就用上了领克03身上的同款灰色，撞车车身的颜色则从之前的耀灰+橙变成了新的耀灰+黄。然后，在外观上其实还能发现一个配置升级，就是高配车型上加了AFS随动转向照明，夜里拐弯能看的更清楚一些。

内饰设计变化不重要，因为配置升级是亮点。设计上就不多说了，它用的是领克品牌身上特别常见的偏向驾驶员一侧结构，还有少量的按键和2块大屏。但样子差不多，配置上的表现不一样。仔细来看，2022款领克02的方向盘设计变成了更运动的偏平底样式，而且方向盘上还加了个一键定义的按钮，比如能一键调整驾驶模式或者启动语音交互。再有就是，大屏里的智能网联功能也变得比之前更好，因为加入了在车里操作智能家电的功能。

尺寸没变，空间也没变。2022款领克02的车身尺寸和老款一样，还是4448/1890/1528mm，轴距2702mm，长度一般但是轴距够长，所以在外面看上去比较小巧，但是拉开车门会发现，空间其实还不错。

动力还是2种发动机，但开起来预计会不一样。表面上看，2022款领克02的发动机还是180马力1.5T和190马力2.0T两种，但仔细看变速箱你会发现，之前的2021款2.0T发动机版本只匹配6挡手自一体变速箱，但到了2022款身上，还增加了7速湿式DCT变速箱的版本。也就是说，换挡速度从技术角度来看，会比6AT变速箱更快，也就是说开的更爽一些。

写在最后：

从2022款领克02对比2021款领克02来看，价格上稍微变了一些的背后，其实是整体产品力提升了不少。除了上面说的比较大的变化之外，新款领克02把胎压监测还改成了更安全的直接式监测，后排座椅的造型设计也变了，后排的腿部空间加大了一些。作为一款跨界SUV来说，它的竞争对手不多，对于喜欢个性，又想要配置丰富和动力的年轻人来说，这种变化是可以点赞的。