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今年6月丰田发布全新Land Cruiser 300系列，该系列终于在14年后取代了200系列车型。

但是旗下的普拉多车系似乎还没有消息，尽管已经进行了多次更新，但当前的150系列型号已经有12年的历史了，预计新车将会有全新的设计。

在2009年推出的第四代陆地巡洋舰普拉多150系列在其长达12年的生命周期中进行了多次更新，并在2013年和2017年进行了重大改款，包括动力总成和设备升级，最新更新则于2020年发布，而70周年纪念特别版于2021年推出。

鉴于150系列和200系列的首发时间相差两年，所以猜测普拉多250系列将在300系列两年后的2023年亮相，日本媒体预计其将于2023年夏季发布，但也有传言称其将于2022年夏季提前发布 。

预计全新的普拉多会保留标志性的车身框架架构，外观将采用更加激进的风格，会借鉴300系列的元素，尺寸预计与当前一代非常相似，内饰部分期望采用与目前SUV一致的材料和更多科技技术的三排七座布局。

比较靠谱的分析是，250系列将使用300系列的车身架构的较小版本，该架构来自全新GA-F平台，与前代车型相比，这不仅使车型更轻，而且在不牺牲其越野性能的情况下，还能显着提高公路操控性和乘坐质量。

因此普拉多后继车型可以完美继承陆地巡洋舰GR Sport的精密电子动力悬挂 (eKDSS) 系统等功能，以及更先进的电子设备。

动力部分，预计普拉多将历史上首次搭载混动系统，其形式是传闻将于2024年推出的2.5升或2.7升汽油混动系统 —— 类似于RAV4和汉兰达，据称丰田正在为未来的4×4车型和商用车开发一种混合柴油发动机，可能会用于普拉多。

在柴油动力系统方面，有传言称丰田将继续生产目前的2.8升四缸涡轮柴油发动机。该引擎已针对2021年陆地巡洋舰进行了更新，可产生200匹马力和500牛米的扭矩，搭配六速自动变速器和标准4WD系统。

不过丰田也有可能淘汰这款发动机，转而使用更大的3.3升双涡轮增压V6柴油发动机，该发动机在Land Cruiser 300中可产生304匹马力和700Nm的扭矩. 将与Direct Shift 10速自动变速箱配合使用，从而显着节省燃油并降低排放，依旧搭载标准4WD系统。

而除了普拉多，相同的更新可能会延续到下一代雷克萨斯GX 460，让我们持目以待。