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昨日，2021款几何C纯电动车正式上市，新车补贴后售价12.98-18.28万元，共推出5款配置车型。NEDC续航提供400公里、550公里两种选择，那么，几何C轿车哪个版本值得推荐？下面一起来看一看。

外观方面，2021款几何C和2020款车型在外观、内饰设计上没啥区别，前脸依然是采用了半封闭式格栅打造，配上LED前照大灯，造型显得非常清秀。（PS：下面使用部分2020款车型图片）

据悉，几何C出自于几何+平台打造，纯电动汽车平台最大的好处，不用考虑发动机、变速箱体积的因素影响空间布局，纯电平台的优势是带来了更好的空间优化能力。

车身尺寸方面，几何C长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距长2700mm。定位是一款5座版纯电动紧凑型SUV。显然，车身长度不算长，但是轴距并不短。

几何C这样的定位和空间水平，在市场上对标的车型如埃安AION Y，以及即将上市的比亚迪海豚等新能源汽车。竞争力不算弱，对比竞品产品力有得一拼。消费者是否买账，那是另外一回事了。

说回2021款几何C本身，新车外观、内饰不变，当然在其它方面有了升级优化，如购车福利、电控能量管理系统，升级智能化配置等等。

第一点：几何C配备了领先的SEM智能能量管理系统，其打通了三电技术通道，从蓄能、节能、回能、控能、升能五个维度，实现超低能耗、高精准能量控制和高效能量回收功能。

简单地说，就是通过技术优化，同样的续航里程，现在可以行驶的里程更远，更通俗地说，标定续航和实际续航距离更近。是否如官方所述，这个有待后续借到试驾车测试才知道。

在电池电控安全系统方面，2021款几何C也升级了，通过技术更新，实时监测、提前预知，主动报警、主动调节等功能保证电池安全，新能源汽车的电池安全直接影响行驶安全，因此显得极为重要。

第二点：升级智能化配置，新车搭载了全新一代GKUI EV车载互联系统，该系统增加了日间、夜间模式，同时还新增伴听3.3、爱趣听、QQ音乐等功能。据悉，汽车还配备了手机控制的自动泊入或泊出功能，还能做到垂直、侧方位停车等。

其它配置，如车规级CN95高效复合滤芯、PM2.5过滤系统和ION负离子净化器等等一应俱全。另外还增长了运动、亲子、醒神等四大智能情景模式，在用车体验上更舒适，更好地满足车主实际的生活需求。

毫无疑问，相比于外观、内饰，2021款几何C在智能化配置、电控管理系统等方面的升级还是极为明显的，相对于外观内饰，内在的东西虽然看不见，但是能够体会到。当然，实实在在的功能升级，才是更为贴心的。

动力方面，2021款几何C全系搭载了功率为150kW的永磁/同步电机，电机最大扭矩为310N·m。并采用了前置前驱模式。电池方面，使用的是电池能量为530kWh和70kWh的电池组。

写到此，2021款几何C哪个配置值得选？从性价比和续航里程两方面考虑，笔者推荐两个配置，分别是C400 平方版和C550 幂方版两个版本。

C400 平方版

指导价：12.98万元

推荐指数：★★★★

C400 平方版性价比最高，值得4星推荐，但是劣势也非常明显，那便是NEDC续航只有400公里，续航能力在当下并没有任何优势可言，而且配置也相对缺乏。

基础配置有胎压显示、12.3英寸中控显示屏、蓝牙/车载电话、卫星导航系统、PM2.5过滤系统等基本配置，缺乏了倒车影像、皮座椅，气囊也仅有主/副座椅气囊。

坦白说，C400 平方版配置相对缺乏，但关键是性价比极高，价格才是关键，这就看你怎么考虑。

C550 幂方版

指导价：16.28万元

推荐指数：★★★★★

相比于C400 平方版，C550 幂方版弥补了续航、配置方面的不足，但指导价达到了16.28万元，一分钱一分货。其NEDC续航为550公里，在当下的续航水平还是有较大的竞争优势的。

基础配置方面，该版本配备了后雷达、360度全景影像、定速巡航、不可开启全景天窗、无钥匙进入功能、隐藏电动门把手、远程启动、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、仿皮座椅、主驾驶座电动座椅/加热、语音识别控制系统、LED远近大灯、日间行车灯、自动空调、温度分区控制等等。

写到最后，2021款几何C的定价在市场上竞争力不弱，但是如果把低配车型的续航再提升一些，不错的性价比加上不俗的续航里程，优势会更加明显，你怎么看？