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由于疫情的原因，成都国际车展组委会于月初宣布本届成都车展延期举办。好消息是，疫情很快被控制，成都车展最终也仅延期了两天，将于8月29日正式开幕。而这也意味着，一系列重磅车型的亮相、预售、上市计划不会受到明显影响，我们也将在本届车展上看到它们的身影。

全新一代奔驰C级（上市）

新一代C级的产品信息已经悉数曝光，亮点主要有三点。首先，新车采用了全新的家族式设计语言，狭长头灯、内凹中网、三角形尾灯等元素放在S级上虽然有些违和，但与定位更年轻的C级的契合度较高，视觉效果较为动感。

其次，新一代C级的内饰也看齐了S级，大尺寸的中控屏十分吸睛，搭配合理的用料和配色，营造出了非常出色的车厢质感。

第三是科技装备，第二代MBUX交互系统、像素大灯、后轮转向系统等同级少见的高级配置都出现在了新一代C级之上。

但遗憾在于，新一代C级在动力方面仍然“小气”，虽然换用了最新的M254系列发动机，但C200和C260的排量依旧只有1.5L。反观3系和A4L，早已全系标配了2.0T动力。

宝马2系Coupe（亮相）

“宝马”、“后驱”、“双门”、“3.0T直六发动机”，当这些要素组合在一起的时候，这台车一定是值得我们期待的。全新宝马2系Coupe就是如此，它基于CLAR后驱平台打造，采用双门造型，是一台主打个性和乐趣的紧凑型小车。

根据消息，全新2系Coupe将提供220i、230i、M240i三款车型，其中，220i搭载2.0T低功率发动机，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m；230i搭载2.0T高功率发动机，最大功率190kW，峰值扭矩400N·m；M240i搭载3.0T直列六缸发动机和四驱系统，最大功率285kW，峰值扭矩500N·m。传动系统方面，全系车型都将匹配8AT变速箱。

丰田赛那（亮相）

别克GL8一家独大的局面很可能因为赛那的到来而终结，原因很简单，这台车的实力确实强大。

此前曝光的申报信息显示，国产赛那的尺寸为5180/1995/1765（1786）mm，轴距为3060mm，虽然数据略低于GL8，但空间表现预计不会差，毕竟赛那的空间利用率一直都比较高。

而在动力和安全方面，赛那表现出了更大的优势。一方面，新车将采用2.5L混动系统，申报油耗值仅为5.89L/100km。此外，高配车型还会提供E-Four四驱系统，这在同级中非常少见。另一方面，赛那基于TNGA架构打造，结构安全出色，安全配置丰富，这是GL8难以媲美的。

值得一提的是，近日有消息称赛那的起售价仅为27.68万元，如果消息属实，那么其竞争力将会更加强大。要知道，别克GL8 ES陆尊车型的起售价达到了31.39万元。

起亚嘉华（预售）

与赛那相比，嘉华的声量要小得多，但这并不意味着它不值得关注，从产品力的角度来看，嘉华还是有不少亮点的。

比如差异化的外形设计。与传统MPV相对圆润的造型有所不同，嘉华采用了横平竖直的设计方式，看起来更像是一辆大尺寸的SUV车型，能够让人眼前一亮。

再比如出色的乘坐舒适度。嘉华的配置非常丰富，除了多温区自动空调、座椅通风/加热、方向盘加热、双侧电滑门、分段式天窗等配置之外，还提供了腿托、中排座椅横移、老板键等便利功能，规格非常高。再加上5155/1995/1740mm的尺寸和3090mm的轴距，嘉华能够为用户提供非常舒适的乘坐体验。

动力方面，嘉华将搭载2.0T发动机，最大功率为171.4kW，传动系统预计匹配8AT变速箱。

笔者认为，嘉华的综合实力并不弱，如果能在本届车展上给出了一个有诚意的预售价，它有机会收获一定的市场认可。

领克09（预售）

作为领克品牌的旗舰SUV，领克09几乎用上了整个吉利集团最先进的技术，产品实力相当强悍。

在基础平台方面，领克09基于SPA架构打造，与沃尔沃XC90同源。与此同时，其底盘悬架采用的是同级比较少见的前双叉臂+后多连杆结构，并且用料和配置足够出色，不仅使用了大量铝合金材料，而且提供了空气悬架的选装。可以说，领克09的底盘规格已经达到了豪华车级别，非常下本。

此外，新车的动力规格同样较高，除了T5版本的2.0T发动机+48V轻混+8AT之外，还会提供HEV车型和PHEV车型，三款动力的最大功率覆盖185kW-317kW，零百加速时间最快仅需5.6秒。

很显然，领克09的硬实力毋需质疑，但唯一的遗憾是其造型设计存在一些争议，这或许会在一定程度上影响到它的市场表现。

哈弗神兽（亮相）

哈弗神兽与哈弗品牌以往的产品存在明显区别，造型和内饰都是全新的风格。大尺寸镀铬格栅、贯穿式前位灯、下沉式腰线等元素极具辨识度，不规则形状的双联屏、全新样式的方向盘、无物理按键的设计则强化了车内的科技氛围。

新车的级别虽然不高（尺寸4780/1890/1675mm，轴距为2800mm），但却定位于“科技旗舰”，根本原因就在于其科技装备较为强大。据悉，哈弗神兽将搭载咖啡智能系统，具备一公里远程控车、5G-AVP代客泊车、远程操控、记忆泊车等黑科技。

动力方面，哈弗神兽目前已经申报1.5T和1.5T HEV车型，未来还将推出2.0T+9DCT的动力。

全新一代长安CS55PLUS（上市）

新一代CS55PLUS此前已经开启预售，预售价区间为10.69-12.19万元。新车取消了手动挡车型，自动挡车型的预售价和现款车型的售价相同，并新增了领航型。按照最终售价比预售价低的传统来看，新一代CS55PLUS大概率会比现款车型还便宜。

产品方面，新一代CS55PLUS换用了类似UNI系列产品的造型、内饰设计，外观更加大气厚重，内饰则更为科幻高级。

与此同时，新车还针对智能配置和动力系统进行了升级。其中，智能配置方面新增了人脸识别、手势控制、“千里眼”系统、IACC集成式自适应巡航等功能；动力方面则搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率提升至138kW，峰值扭矩为300N·m，拥有更强的动力性和燃油经济性表现。

碍于篇幅所限，以上介绍的只是本届车展的部分重磅车型，还有诸多新车将会在车展与我们见面。