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七月份美丽的青海湖畔油菜花开、风景如画，

第八届CEVR电动汽车挑战赛在这里进行，

在为期4天的比赛中，

众多的电动车在这里展开了无声的激情争夺。

版式·仝炜

去过青海的人都知道7月份的青海湖有多美，这个时节进入了油菜花、薰衣草的全盛花期。无需滤镜，随手一拍就是湛蓝的天空、黄色的花海、耀眼的阳光和碧波涟漪一望无尽的青海湖水，在这个时节，我们也再一次迎来了为期4天的CEVR电动汽车挑战赛，也再一次把这里变成了无声的战场。

今年是第八次在这里举行CEVR电动汽车挑战赛了，随着赛事影响力逐步扩大，还有我国新能源车市场的飞速发展，今年的赛事规模和参赛车型再次达到了新高。这次的第八届CEVR环青海湖（国际）电动汽车挑战赛依然由青海省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、中国电动汽车百人会联合主办；中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院、国网电动汽车服务有限公司共同协办；中国邮政集团有限公司、中国诚通控股集团有限公司、青海环青海湖（国际）电动汽车赛事有限公司联合承办。

本届赛事紧紧围绕电动汽车产业发展战略，贯彻落实新发展理念，以“享驭天境·智领未来”为主题，通过举办收发车仪式、性能评测赛、环湖评测赛、场地竞速赛、智能科技挑战及表演、青洽会闭幕式暨颁奖盛典等系列活动，采用多维度分组评测机制，创造更加公正合理的竞赛氛围。本届赛事，还是今年两会上政府工作报告中提出碳达峰、碳中和后的首个电动汽车比赛。

赛事为期4天，总里程1145公里，共设14个赛段、设立4个充电站，全面考验赛事14项专业评测内容，其中包括了：快充能力、续航能力、节电能力、涉水能力、加速性能、制动性能、操控性能、智能科技挑战及5项主观评测内容为：科技、舒适、内饰、外观、空间。参赛的车型来自于国内外众多品牌，轿车类各组别有：长安 奔奔E-Star国民版、奇瑞小蚂蚁、北京EU5 PLUS、全新荣威Ei5、R汽车 ER6、比亚迪 汉EV；SUV各组别有：哪吒U Pro、奇瑞大蚂蚁、R汽车 MARVEL R、蔚来EC6、极狐 阿尔法T、东风岚图FREE、高合HiPhi X、红旗E-HS9、宝马iX3。

首先进行的是性能评测赛。所有参赛车型在指定场地进行专业性评测，对十余个专业评测项目中的——静音、加速、制动、操控、涉水、智能科技挑战进行现场评测。评测方案将一如既往保持着专业水准，采用如声级计、踏板力计、AMB计时设备、TAG Heuer表等专业评测仪器设备对车辆进行评测。

自动泊车是今年最新加入的智能科技挑战测试项目之一，参赛车辆在没有任何自然因素的影响下，完成三个泊车的挑战场景，分别是：平行车位、垂直车位和斜向车位，这三种场景几乎涵盖了日常停车的所有场景。另一项智能科技挑战的项目是智能语音交互系统，考验的是车辆与驾乘者的语音互动，包括对语言指令的理解与反馈。其中包含语音唤醒试验、功能交互体验、语音交互试验三种不同方式进行体验。

接着是在青海湖周边进行为期2天的环湖评测赛，全程最高海拔达3940米，总里程约760公里，沿途花海门源，天镜祁连，一条如画般的风景长廊路线，途径高原、山脉、雪山、湖泊、草原、花海.....包含了各色地形地貌。参赛车队分为AB两组分别进行快充能力、科技配置、舒适配置评测和续航能力比拼。值得一提的是续航能力的评测，全程进行了700多公里的续航评测，今年的参赛车型续航能力都大大增加，大部分车型都达到了500公里，还有的车型达到了600公里，这样的成绩得到了与赛嘉宾们的一致赞叹。

赛事最精彩场地竞速赛是组委会为更好展示参赛电动汽车的优异性能，特别设置的一项纯电动汽车在专业改装场地内进行的竞速赛事。赛道为顺时针不规则环形柏油路面封闭赛道，并融合了起伏路面、高速弯、发卡弯、直角弯、复合弯等经典元素，可全面展示参赛电动汽车的综合性能。激情过后，厂商杯冠军则被岚图FREE揽下，车手为张睿；亚军是北京EU5 PLUS，车手为邓晓文；季军同样来自岚图FREE，车手为郭巍。

全部赛事结束后，由中国邮政集团有限公司、中国邮政 储蓄银行冠名的第22届中国·青海绿色发展经济投资贸 易洽谈会暨第八届赛事颁奖盛典在西宁市青海大剧 院盛大举行。最终，全场最高奖项“金羚奖”由上汽集 团获得。全场积分冠军为红旗的E-HS9，亚军为比亚迪 汉EV，季军是东风岚图FREE，轿车类积分冠军是比亚 迪 汉 EV，SUV类积分冠军是红旗的E-HS9。

值得一提的是，本届赛事不仅得到新能源车企的关注与支持，也得到了众多传统厂商的关注，比如红旗HS7作为贵宾指定用车，北京现代第五代途胜L作为官方指定明星用车，极狐阿尔法T作为官方指定嘉宾接待用车，北京X7、北京X7 PHEV作为官方指定媒体工作用车，一汽丰田荣放PHEV作为官方指定摄影工作用车，青藏牧场作为官方指定乳品、西屋颈椎按摩枕，也积极参与到本届赛事中。帷幕落下，与美景相伴的热情与激情都成为精彩回忆，让人们更期待来年。