凤凰网汽车

全新一代奔驰C级已经于近日正式上市，全系共四款车型，价格区间为32.52-36.92万元，跟老款30.78万元的起步价，新款车型上涨了近2万元，幅度并不小，那么全新奔驰C级跟老款车型相比都升级了哪些地方呢？

首先是设计，作为换代产品，全新C级使用了奔驰家族最新设计风格，整体向着年轻化靠拢。车灯组更加扁平犀利，配合更加酷似AMG风格的格栅以及前包围，让新车看起来比老款运动不少。另外，奔驰还专门为中国市场提供了立标版本，将小S级的设计下放到C级这款车上面，看来奔驰还是很懂国人的喜好。

侧面的线条并没有上一代车型那样明显，但是贯穿前后的设计让整个车身更显修长，落落大方。尾部尾灯使用了三角形设计，横向拉得更宽，与S级也如出一辙。

现如今的全新C级比起E级更像是一台小S级，不仅仅外观使用了诸多S级上面的元素，内饰更是比率先用上了奔驰家族最新一代数字化设计，此前同样只在S级上面出现过，将数字科技与豪华结合得恰到好处。除了双屏幕之外，方向盘造型也是源自于S级，造型很独特。

在配置上，奔驰C级全系都提供了前后雷达、倒车影像、车道偏离预警、车道保持功能、主动刹车、自动泊车入位、12.3英寸全液晶仪表、11.9英寸中控屏幕、手机互联、车联网、OTA升级、车载空气净化器、64色氛围灯等功能，而且这些在原来的入门款车型上并没有配备。

再以两款价格较为接近的新老车型作为对比，21款C260L运动星耀臻藏版与22款C260L运动版，售价分别35.68万元、35.12万元。后者在配置上多出了车道偏离、车道保持、内置行车记录仪、卫星导航、OTA升级、自适应远近光等，反而实现了加配不加价。

此外，新车尺寸也有了全面的升级，长宽高达4882/1820/1456mm，轴距2954mm，内部空间将会比老款更加宽敞。

动力方面，全新C级目前只提供了1.5T排量的发动机，这台代号M254的发动机参数比上一代车型提升了不少，低功率版本最大马力达到170Ps，峰值扭矩250牛米，高功率版本最大马力204Ps，峰值扭矩300牛米，匹配9AT变速器，并带有48V轻混系统。

总体来看，虽然全新C级虽然起步价涨了不少，但是在内外设计以及配置上的提升非常巨大，并且动力性能比老款也有一定升级。其实对比原来的指导价相近的车型，全新C级的诚意更足了。不过话再说回来，全新C级全系1.5T排量放在同级别竞争对手中可能没有优势，A4L、3系都是全系2.0T排量。而且老款C级在终端优惠巨大，基本都达到了4-6万左右，有些地区甚至更高，所以现在可能并非入手全新C级的最佳时机，至少要等到终端推出优惠。