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厂家说变速箱油、防冻液“免维护”,真的靠谱吗

2021年09月05日 17:31:01
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来源:备胎说车

厂家说的所谓的“免维护”3个字,就好比“王婆卖瓜,自卖自夸”一样的。

王婆卖的瓜不一定都甜,厂家说的“免维护”,也不一定都真正地终身极限“免维护”。

免维护自动变速箱油

比如说:2021款的现代ix35《车主手册》里这么写的,自动变速箱油“不检查,无需保养”。

所谓的“免维护”的自动变速箱油,一般比较接近于是营销的说法,不一定是真实的一个体现,或者说特别靠谱。

以前我们做过视频的,《变速箱油到底多久换一次》,里面分析过的。

厂家虽然宣称变速箱油“免维护”,但是官方客服打电话过去问了一下,他们说:还是建议6到8万km去换个油。

是因为变速箱油都是越用越脏的,很好理解,对不对?一直不换,有存在出问题的可能性。

杨平等人在《机电技术》期刊上面发了篇论文,《浅谈自动变速器液压系统的维护》,里面有说到。

自动变速器液压传动系统故障,大多是离合器、制动器摩擦材料脱落、零件金属屑污染ATF油液造成的。

这些污染物会加速元件磨损,甚至会卡住阀芯,会导致液控元件动作失灵。

就有点像是:长期饮食不健康,血糖、血脂很高,就容易诱发心脑血管病、糖尿病之类的情况。

所以说:不能把变速箱油“免维护”3个字,太当真。

每6万km去检查一下,也是没有什么坏处的,真的不行去换一下,也是为车子好,对不对?

只不过是知道了这个东西6万km,他说一定要换的时候,咱们可以说:“不。”

免维护防冻液

除了变速箱油,有的厂家还说:防冻液“免维护”。

比如说:老款奥迪A4的说明书里面写了,出厂时已加注长效冷却液,无需更换。

「哎」它讲的是“长效”,对不对?不是终身免维护,词不一样的。

防冻液寿命再长,不是无限长,对不对?

就像乌龟,寿命再长,总有挂掉的那一天的,对不对?也不能活个几十万岁的,对不对?

唐俊杰在《石油商技》期刊上面发了篇论文,《汽车发动机冷却液组成与性能的关系》,上面有说到。

有机型缓蚀剂配方的防冻液寿命比较长,可以到3到5年,行驶10到15万km不用补加任何添加剂。

也就是说:开了5年、15万km左右,防冻液的防腐、降温性能,可能要开始变差了。

如果说你就是开个2、3年,或者说,开个4年、10万km,对你来说,有可能还真的就是免维护的,差不多是这么个意思了。

另外了,车子开久了,也有可能会消耗掉少量的防冻液,所以每次换机油的时候检查一下液位高低。

我们自己不懂不要紧的,说:“师傅,你帮我看一下,照片拍一下。”是可以的。

免维护正时链条

看到这里有些朋友有可能问了:“厂家说的‘免维护’难道就没有靠谱点的?”有的,正时链条。

金敏在《汽车与配件》期刊上面发表的文章,《正时链条传动与齿形皮带传动的比较(上)》,上面说。

正时链条损坏很少见,链传动通常能达到几乎与发动机同样长的使用寿命。

也就是说:一般车子开到报废,都不用换正时链条。

所以说,厂家说的正时链条“免维护”相当地靠谱的,一般都没什么问题。

也有例外的:大众EA888发动机,1.8T、2.0T的。

于秩祥在《现代车用动力》期刊发表了篇论文,《EA888发动机张紧器及正时链条失效分析与优化设计》,里面有讲到过。

大众1代和2代EA888发动机,在使用5到15万km之后,正时链条张紧器有可能会失效,正时链条会产生跳齿或伸长,进而使发动机产生一系列的故障。

出现这种隐患,至今没有被官方召回过,所以,正在开大众或者想买二手大众的朋友们可以适当地检查一下正时系统。

免维护电瓶

最后,再来说说免维护电瓶。

隋亚涛在《现代物业(上旬刊)》期刊上面发了篇论文,《阀控式免维护铅酸蓄电池的应用与维护》。

里面讲到:免维护蓄电池使用期间不需要加酸、加水维护,电池是密封结构的。

也就是讲:免维护电瓶是真正的“免维护”部件。

不过用的时候也要避免长期亏电,否则免维护是免维护,坏还是会坏,只是真的不要维护,免维护不是说“免更换”,不是说“免坏”。

你看,车厂就喜欢玩文字游戏。

朱则刚在《中国自行车》期刊上面发了篇文章,《免维护铅酸蓄电池的使用与维修探秘》,里面有讲到过。

一旦发生过放电,免维护蓄电池的极板表面会生成大颗粒的硫酸铅结晶,还会造成极板硫酸化,就会缩短使用寿命。

这个和手机电池很像,只不过手机是锂电池比较多。

所以说,车子不常开的话,最好每周花个20到30分钟溜溜车,给电瓶充充电。

实在不行没电了,还是那样子,打个电话,保险公司、汽车救援来搞一趟。

厂家说的“免维护”不一定靠谱

所以总得来说,厂家说的所谓的“免维护”不一定都是靠谱的。

比如说:“免维护”自动变速箱油和防冻液,还是建议定期检查或者是更换的。

如果用得不多,它的寿命是长过这台车子的使用时间的,后面都换掉了,那么“免维护”还真的是成立的。

正时链条和电瓶相对来说一般是比较靠谱的,刚才讲的EA888是个例,大众也不会坐视不管,也能弄好。

参考文献

[1] 北京现代.全新ix35 车主手册 2021款

[2] 杨平,许炳照.浅谈自动变速器液压系统的维护[J].机电技术,2008.

[3] Audi A4 使用说明书

[4] 唐俊杰.汽车发动机冷却液组成与性能的关系[J].石油商技,2009.

[5] 金敏.正时链条传动与齿形皮带传动的比较(上)[J].汽车与配件,2006.

[6] 于秩祥.EA888发动机张紧器及正时链条失效分析与优化设计[J].现代车用动力,2020.

[7] 隋亚涛.阀控式免维护铅酸蓄电池的应用与维护[J].现代物业(上旬刊),2013.

[8] 朱则刚.免维护铅酸蓄电池的使用与维修探秘[J].中国自行车,2013.

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