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随着二孩、三孩政策的放开，传统5座车型已经渐渐不能满足需求了。

但是，正当你兴致勃勃去汽车城，想找一台7座车时，就会发现一个问题，那就是目前市场上7座SUV基本都是2+3+2座椅布局。这种布局虽然可以坐进7个人，但第三排乘客想要坐进车内简直太费劲了，第一步先要把第二排翻折，第二步人钻进去，第三步再把第二排翻起来。下车时再将上述步骤反向重复一遍，光看文字就够费劲的。

那么，有没有一种7座车型，比2+3+2布局更实用呢？当然，它就是2+2+3，第二排两张独立座椅不但舒适性更高，中间还能专门留下过道给第三排乘客穿梭，便利性直线提升。

不过目前市场上，这种布局的车型基本被MPV垄断，而MPV更偏向于商务，且性价比较低，因此可选择的余地不大。

不过一款车的出现即将改变这一细分市场的尴尬局面，它就是江铃福特领裕。北京时间9月13日，江铃福特正式推出福特领裕2+2+3创新7座新品类车型，扩充了原有车型的产品线，大幅提升这款车型的实用性。

此次新增的7座创新车型一共有两款，分别为售价20.18万元的尊领型和售价22.18万元的尊领型PLUS。而自今年4月参加上海车展以来，福特领裕已经推出了5座、6座以及7座2/3/2版和2/2/3版，全系售价也是扩充到了16.98万－22.18万元，为消费者提供更多选择。

Part1：超高配置 营造豪华氛围

此次上市的核心车型为2+2+3座椅布局，这种设计不但能为第三排乘客进出提供极大便利，还能大幅提升车内豪华感。

江铃福特领裕搭载的这两张独立VIP座椅采用真皮覆盖，并且设计有符合人体工程学的曲面纹路，使得人体背部和臀部与座椅更加贴合。再加上厚实的填充物，一股美系车独有的舒适感扑面而来，即便一口气跑500公里长途，坐在这两张座椅上的乘客都不会觉得累。不仅如此，它还具备同级独有的电动调节、航空头枕、座椅通风和加热等功能，无惧四季变化，始终为乘客带来最舒适的状态。

作为一台7座车型，它的车身三围尺寸分别达到4905mm*1930mm*1755mm，轴距也达到夸张的2865mm，巨大的车身和充裕的轴距，让这辆江铃福特领裕天生有着不俗的车内空间体验。前面两排座椅的空间表现自然不用多说，消费者最关心的第三排乘坐空间也不会让人失望，设计师通过坐垫横向加宽、增加腿部舒展空间等设计，即便满载7人，第三排3位乘客也能拥有非常不错的舒适度。

Part2：超强动力 打造运动操控

相比日系或德系产品故意将动力调整为高低版本，以获得更高溢价不同，江铃福特领裕全系采用2.0T EcoBoost®225直列四缸涡轮增压直喷发动机，你没看错，即便是售价16.98万元的入门级车型，也搭载了这台“沃德十佳发动机”。

这台发动机拥有最大165千瓦的功率和最高360牛·米的扭矩，推动这台接近2吨的大家伙完全足够，并且可以加注92号汽油，在6速湿式双离合变速箱的配合下，其综合油耗只有8.3升/百公里，切实降低购车用户的用车成本。再加上福特成熟稳定的质量口碑，这套动力总成绝对不会让人失望。

底盘悬架层面自然也有很多值得称道的地方，在依照福特全球标准的精心调教下，前麦弗逊后多连杆独立悬架也有了非常不错的灵活性能，在保持乘坐者舒适性的同时，也尽可能为驾驶者提供更多乐趣。其所搭载的博世最新版本ESP9.3系统，则将行车安全提升至更高境界。

先进的技术不仅体现在动力层面，更凸显于车辆的智能化，新车搭载腾讯TAI3.0语音智能车机系统，支持智能双区高识别语音控制、海量车载微信腾讯生态应用、首发车道级精准AR导航，社交娱乐全覆盖。同时配备的福特Co-Pilot360™智行辅助驾驶系统，融合20余项领先智能驾驶科技，为家庭成员提供最全面的守护。

总结

福特领裕“创新7座”的上市，是福特对于“三代同堂，多口之家”高品质出行的精准洞察。未来，随着二孩、三孩家庭的越来越多，2+2+3布局的江铃福特领裕一定能获得市场热捧，成为一匹黑马，咱们拭目以待！