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导语：在豪华入门级SUV上，很多消费者都是首先考虑到一线豪华品牌BBA的车型，比如宝马X1、奔驰GLA，奥迪Q3。实际上，相对于一线豪华品牌入门级SUV，二线豪华品牌的同级别车型，价格相对会更低，同时整体实力也是不输于BBA的，唯一就是品牌力会弱些。比如今天说到捷豹E-PCAE，这款最便宜的捷豹SUV，就是一个很好的例子。

虽然目前捷豹E-PACE还依然是18款车型，不过都是国VI车型，也没啥好担心的。再一个就是，18款的捷豹E-PACE优惠很大，就算21款或22款上市，我相信在价格面前，还是会有不少人会选择优惠更大的18款。

捷豹E-PACE的官方指导价为28.18-38.58万元，目前优惠最大的地区，北京、上海等地是拥有9.86万起的优惠幅度，也就是说，捷豹P-FACE的最低售价已经来到了18.32万元起。这一不到19万的价格，相对于BBA的X1、GLA、Q3来说，也实惠得更多。

接着来看捷豹E-PACE的产品力部分。

首先是配置方面，捷豹E-PACE入门版车型就标配了6气囊、胎压显示、全车安全带未系提醒、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶、定速巡航、陡坡缓降、远程启动、10英寸中控屏、蓝牙、LED大灯、自动头灯、全车窗一键升降、分区自动空调、后座出风口。可以看出，捷豹E-PACE在标准配置上，安全性配置还是比较厚道的，不过智能化和舒适性的配置，只能算是一般。当然，这只是入门级车型，在网上一两个配置，舒适性和安全性配置，都会得到一定的提升。

动力方面，捷豹E-PACE全系搭载2.0T发动机，比X1、GLA、Q3这些入门1.3T、1.4T、1.5T起步的车型更加厚道。其中捷豹E-PACE搭载的2.0T发动机分为了高低功率版本，最大功率分别为200马力和249马力，最大扭矩320牛·米和365牛·米。传动方面都匹配9速AT变速箱，其零百加速成绩分别为9.1s和7.9s。有一说一，低功率版本的加速稍微慢了些，高功率的则还算是正常。

E-PACE

X1

车身尺寸方面，捷豹E-PACE的长宽高为4411/1900/1649mm，轴距2681mm。和宝马X1的4565/1821/1620mm，轴距2780mm相比，长度和轴距，E-PACE都占不到优势。

E-PACE

X1

而在乘坐空间上，同样175cm的乘坐者坐在E-PACE和X1后排，E-PACE的腿部空间剩余2拳，头部一拳，而X1腿部空间则是接近3拳，头部1拳3只。可见捷豹E-PACE跟同级别乘坐空间标杆宝马X1比乘坐空间，差距还是挺明显的。不过按照175cm的身高为参考，E-PACE的表现显然也不能说差了。

阿川评车

总的来说，E-PACE在价格方面拥有着不错的吸引力之外，在产品力方面，比如配置、动力、车身尺寸方面，也有令人满意的地方。当然，这款车的不足之处，就是其品牌实力没有BBA强劲，不然应该会有更好的销量表现。