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哈喽大家好

你考虑过买一台五菱吗？

宏光MINI EV和凯捷这两款车上市后，相信很多之前从未考虑过买一台五菱做家用车的人，都闪过买一台的念头。不过宏光MINI和凯捷都比较特殊，有着同价位其它车型不具备的一些产品属性。

而如果五菱推出一款常规的轿车或者SUV，没有什么同价位无法取代的特性，大家还会考虑这样一个以微面闻名于世的品牌吗？

就在前两天，五菱品牌的全新SUV——星辰，已经正式上市，指导价6.98-9.98万。

听起来确实不贵，但是这个价位已经活跃着哈弗M6、捷途X70甚至捷达VS5等车型，和它们相比，五菱星辰有什么特别之处？它是否也会成为五菱品牌的一款全新的国民神车呢？

五菱星辰是一款怎样的SUV？

首先需要明确的是，星辰和凯捷一样，悬挂的都是五菱的银标，是五菱银标的第二款车型，也是银标系列的首款SUV车型。

虽然是五菱品牌的一款全新SUV，星辰在整个上汽通用五菱体系内还是有先例可循的，它2750mm的轴距，和宝骏品牌的530完全相同，而且两者的动力总成、悬架类型也基本一致，所以除了品牌不同之外，这两款车的定位可以说非常接近。

放到同价位的SUV市场中，五菱星辰的轴距比较突出，已经达到A+级的水准。但是整体而言，尺寸并不是星辰的优势，它4594mm的车长、1820mm的车宽，在紧凑SUV中都是中规中矩，宝骏530、哈弗M6等车型，车身都比星辰长了不少。

不过，这不代表星辰在空间方面没有优势。

五菱星辰

实际上，五菱星辰的车内乘坐空间非常可观，根据多人的实测，身高1.8米以上的成年男性，在按照自己身材调整好驾驶坐姿后，坐进后排都能够轻松地翘起二郎腿。

此外，星辰后排座椅的靠背还有很大的调节自由度，角度最大的时候，乘客几乎处于半躺的状态，虽然没有配备独立座椅的MPV那么夸张，但是在二排坐姿的灵活性上，星辰确实是各个价位的紧凑级SUV中，表现最好的车型之一。

所以，在乘坐空间方面，五菱星辰完全足以胜任绝大多数家庭的主力需求，对这方面需求明确，且预算在10万元以内的小伙伴，就可以把它纳入备选名单了。

捷途X70 PLUS（5座版）

当然，同价位的其它主要对手，在空间方面表现也不差，比如截图的X70 PLUS，虽然轴距和星辰差不多，车身却比星辰长了150mm以上，且具备5、6、7座三种版本，乘坐空间自然也不在话下，完全不逊于星辰。

不过，哈弗的廉价SUV M6，虽然车身相比星辰有优势，但由于轴距相对较短，车内乘坐空间就明显小了一些。虽然尚能担任家庭主力用车，但整体来看已经算不上宽敞。

宝骏530

至于同门的宝骏530，因为车身平台和轴距都相同，内部空间也自然很接近，都是紧凑级SUV中空间表现比较出色的车型。

至于后备箱的储物空间，五菱星辰虽然没有具备6座、7座版本的宝骏530那么出色（三排座椅放倒），但也已经比较可观。整体来说，空间、实用性是五菱星辰的一个优点，但还不是同价位无可取代的优势，所以这款车是否有大卖的潜质，还要看它在其它方面的表现。

独到优势，居然是格调？

上面提到五菱星辰的空间比较出色，但在同价位却并非无可替代，甚至也不是最突出的。而从我个人的角度来讲，这款车真正打动我的，却是之前不大会和五菱联系起来的一点——格调。

外观造型其实没有很特别的地方，舍弃了凯捷和宝骏一系列车型上的分体式大灯，前脸显得更加“常规”一些。这一点对于看够了奇形怪状造型、只希望买一台正常设计家用车的小伙伴，应该更有眼缘。

侧面的型面变化整体也比较简洁，车顶线条没有刻意地进行下溜，通过熏黑处理营造了一定的时尚感，侧窗边沿也没有吝惜对镀铬饰条的使用。

车尾采用当前比较流行的贯穿式尾灯造型，不过这只是造型效果，尾灯并没有真正实现贯穿。

整体来看，五菱星辰基本采用了比较普遍的设计元素，没有让人一眼记住的个性特征。这种设计取向好坏难料，市面上最畅销的普遍都是这种风格，但对于全新车型来说，如果不能依靠其它特点吸引注意，就很容易泯然众车而被忽视。

不过五菱虽然品牌力不占优势，声量和关注度却不亚于任何一个中国品牌，尤其是推出全新车型时，大家首先就会产生“这一定是同级性价比最高的车型”这种预期，所以也很容易引起广泛关注。

虽然造型没有突出亮点，但结合一系列独特的配色，五菱星辰整体呈现出同价位比较罕见的淡雅格调，这得益于它采用的低色彩饱和度的莫兰迪色系，五菱也为不同配色分别起了很文雅的名称，类似皓月霜白，雨过天青，寒山暮紫，云海苍蓝，薄雾暖茶等等。

五菱星辰的内饰设计也是当前比较常规的风格，中间悬浮式中控屏，左右对称式布局，空调出风口左右贯穿突出简约感，配合亮条装饰提升质感，方向盘有一定的平底设计。整体来看简约、合理，但和当前的同级对手相比，也没有特别值得夸奖的地方。

不过和外观的配色一样，星辰的座舱也通过配色营造出了廉价车难得的淡雅感，姑且不论后期的打理问题，星辰纯白色的座椅及车门扶手处的配色，确实提升了座舱的温馨感。

此外座椅上的锋线、菱形网格装饰以及打孔工艺，也都展现出了越级的精致和高级感。以上这些，在10万元以内的车型里，还是比较难得的。

当然，受限于成本和售价，五菱星辰自然还是有一些妥协的地方。比如没有配备全彩色的液晶仪表，选择了机械表盘。通过单色显示屏和一些固定的信息指示灯，营造全液晶仪表的观感。

后备箱没有设置遮物帘，甚至连遮物帘的轨道都没有设计，很难进行后期加装。

五菱星辰

哈弗初恋

中控屏尺寸不算小，但边框特别宽，而且分辨率和显示效果都比较一般，对比同样采用悬浮式中控屏的哈弗初恋，整体光感的差距一眼可辨。

当然，抛开售价谈产品力，都是不合理的，五菱星辰实现了同级比较罕见的格调，细节与质感也在同价位主流水准之上。做到这些，它对一部分消费者，就已经具备一定的吸引力了。而最终决定大家是否愿意买单，还要看看它在硬实力方面的表现。

铸铁引擎+扭力梁后悬

五菱星辰的硬伤？

五菱星辰搭载的是和凯捷一样的一台1.5T发动机，最大功率只有147马力。并且缸体仍是铸铁材质，也没有用上缸内直喷，还是多点电喷的形式。不管是动力性能还是燃油经济性，都已经落后同价位的对手。

6.98-7.78万元为1.5T+6MT的手动挡，CVT版起售价为7.98万，比宝骏530的CVT版入门门槛低了7千元，但是比哈弗M6的DCT版本只低了2千元，非常接近。

动力参数方面，108kW、250N·m的数据在同价位里并不算低，已经看齐捷达VS5上那台大众品牌同款的1.4T直喷发动机。但在实际表现上，除了捷途X70 PLUS起售门槛超过10万元的1.6T版本外，捷达VS5无疑是这个价位性能和油耗都比较出色的一款。

如果说动力总成上星辰还能和同价位对手打平，那么扭力梁的非独立后悬架，就是一个不容忽视的缺点了。捷途X70 PLUS、哈弗M6、捷达VS5等车型，都采用了独立后悬架，实际体验暂且不论，鉴于中国消费者对悬架类型的重视，单单这一点，就可能成为影响最终购车的决定性因素。

所以在核心的三大件上，五菱星辰除了自动挡的门槛较低之外，整体并没有优势。

功能&配置

期望太高，失望会很大

五菱和宝骏过去推出过的销量爆款，都是同级别或同价位性价比的佼佼者，而随着其它中国品牌对低价市场的不断渗透，近两年五菱在性价比上的优势，已经不再明显。

首先在安全层面，五菱星辰从7.78万开始配备4气囊，和宝骏530相同，而同价位其它车型的4气囊版本，售价普遍都在9万元以上。同时星辰9.98万的顶配还提供了6气囊，这点捷途X70 PLUS、哈弗M6以及宝骏530都没有配备，捷达VS5只有11.28万的顶配才出现。

不过除了安全气囊外，五菱星辰在其它方面的功能配置，就没有明显优势了。前、后驻车雷达和360度全景影像，和X70 PLUS、M6等对手相当，主动刹车、自适应巡航和L2级驾驶辅助等高级配置，五菱星辰也没有带来惊喜，全系都没有配备。

和宝骏530相比，五菱星辰只有顶配才有全景天窗，价格门槛反而高了不少。

而像电动后备箱、HUD抬头显示、手机无线充电、座椅加热、座椅通风等配置，在10万元以内SUV车型中都很少出现，五菱星辰没有提供也属于正常，只是对这些方面有期待的小伙伴，可能还是多少有些失望。

除此之外，和宝骏530一样，五菱星辰还有一个不容忽视的短板，就是全系的方向盘都不支持前后调节，如果上车后找不到舒服的驾驶坐姿，单单这一项，就足以否决掉整款车。

如果说五菱星辰有什么同级独有的配置，那可能就只有可调节软硬度的悬架了，它搭载了荷兰KONI FSD减震阀，可以根据路况一定程度调节减震的强度，只是对于舒适和操控性能带来多少益处，还是要等未来试驾再下结论了。

整体而言，五菱星辰的综合性价比给出了所在价位应有的水准，但是也仅限于此。综合对比下来会发现，在竞争已经非常激烈的低价市场，即便是五菱，也很难造出一台性价比明显越级的产品了。

五菱星辰值得推荐吗？

该买哪一款？

其实抛开品牌来讲，五菱星辰这款车的外观、内饰、空间、动力和功能配置，和同价位的车型相比还是比较出色的。如果看上它的造型和配色的调性，对于10万以内预算的小伙伴，还是值得认真考虑的。

至于具体的配置，建议大家尽量选择4气囊以上的版本，这样在安全方面就更让人放心一些。所以考虑手动挡的话，就可以直接选择7.78万的星光般。考虑CVT自动挡的话，也至少要从8.98万的星辉版开始看起。

可变悬架、天窗、皮质方向盘、皮质座椅、车联网等配置，都是从8.98万的星辉版开始出现，值得注意的是，在星辉版以下的三个配置，都是全卤素大灯，且四个车窗都没有一键升降的功能。

至于9.98万的星曜版，价格比星辉版高1万元，配置多了2个气囊、360度全景影像、全景天窗、主驾电动座椅调节、9扬声器（星辉版为6扬声器）、256色氛围灯及外后视镜自动折叠等配置，可以说是物有所值。但接近10万元的价格，其实已经可以有很多其它品牌的车型可以选择。

整体来看，预算有限且能接受手动挡，推荐7.78万的星光版；预算稍高的话建议选择8.98万的星辉版；至于9.98万的顶配值不值得买，就看大家对这款车到底有多喜欢了。

看到这，你觉得五菱星辰，会不会成为一款新的国民神车呢？