丰田消极应对纯电，称纯电动汽车将摧毁日本数百万个工作岗位
对于广大消费者来说，纯电动汽车是发展趋势，但是对于汽车企业来说，却未必，因为一个小小的决策，会影响到企业未来几年的战略投资与发展。所以现在很多传统汽车企业对于纯电动化的转型是持谨慎态度的。
最典型的是丰田汽车。近日，丰田 CEO 对全电动汽车表达了消极态度，称转向“全电动汽车”将摧毁日本数百万个工作岗位。
丰田首席执行官丰田章男说：“实现碳中和的最大障碍是二氧化碳，而不是内燃机。”
同时兼任日本汽车协会主席的 Akio 对日本政府的碳中和政策表示不满。
在日本汽车制造商协会最近与本田、雅马哈和五十铃的 CEO 举行的例会上，他表示，“到 2030 年，纯电动汽车政策将导致日本失去 550 万个工作岗位和 800 万汽车产量，日本政府受到‘绿色制造目标’的启发，但它绝不是可持续的。”
日本汽车制造商每年在日本生产约 1000 万辆汽车，其中约一半用于出口，到 2030 年他们将生产 800 万辆内燃机汽车，包括混合动力车和插电式混合动力车。
日本政府宣布了一项计划，到 2030 年减少日本的温室气体排放，到 2050 年通过纯电动汽车实现其碳中和目标。
然而，丰田章男坚持认为，这样的路线图应该优先考虑日本经济中来自制造业的现实。
日本是一个出口依赖型国家，纯电动汽车的转型直接关系到日本的就业问题。因为减少碳排放，从而全面转型电动汽车不利于保护日本的就业和生活，并可能削弱日本的工业基地。正在提议
丰田章男表示：“为了减少二氧化碳排放，需要针对不同国家和地区的情况制定切实可行的可持续战略。
尽管混合动力汽车配备了内燃机发动机，但仍然对环境做出重大贡献的论点是基于这样一个事实，即它们“比电动汽车的价格低”并且“在没有充电基础设施的市场上有很大的影响” 。并且丰田保持不变的立场，他可以帮助防止他的工作消失。
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