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作者：俊朗；转载请带以上信息视为自动授权

有的车，随着车龄的增大，逐渐被人们所忘记；也有些车，虽然老了，但在人民心中的地位却不曾改变，口碑也被久久地流传下来，它们就是我们口中的经典车。在这个燃油车逐步往新能源车转型的年代，懂哥想借此机会跟大家讲讲我心目中的情怀车。

丰田-皇冠

懂车的朋友都知道，皇冠是玩经典日系车永远不可绕过的一台。尤其是当年进口到国内的133和155，保养得好的另人垂涎三尺，在广东地区5-6万元的成交价格也是常有的。当年能拥有进口皇冠的，基本上都是改革开放首先富起来的那批人，庄严的外观、皮实顺滑的3.0发动机以及一代人的梦想，让这款车备受尊敬。

对于需要兼顾日常使用的车友，我将给大家推荐同样经典的12代皇冠，它有更强的内饰高级感，侧气帘、膝部气囊、ESP等安全性配置全系标配，2.5L 、3.0L的V6发动机运转品质，是目前30万价位所有车型都无法比拟的，除了动力一般，油耗较高，开着总结起来就两个字：「丝滑」。

雷克萨斯-GS

预算拉高一点，我会选择老款雷克萨斯GS。这是一款非常神奇的车，出自皇冠平台，但又比同品牌的ES尺寸小，配置不高但价格很高，因此当年能欣赏它的朋友少之又少，实际上现款GS也是，所以国6实施后直接就不引进了。当年能开上“四眼”GS的朋友，非富则贵，尤其是GS430，你可想象这是一台落地要100万的车？

可是大家有没有发现，这款车的二手价格一直居高不下，尤其是在广东地区，06-07年车况不错的的GS300依然被卖到12-13万元，相当的高。除了雷克萨斯的情怀因素外，它较高的颜值、平顺耐用的动力系统、声名远扬的马克莱文森音箱都是吸引消费者的利器，而且车源也较少，车商也自然吊高价格来卖了，毕竟这种车卖一台少一台。

路虎-发现4

要问我在路虎家族中，最喜欢哪一款车，一定会投发现4一票。在我看来，这是一辆非常全面的SUV，论越野不输陆地巡洋舰，论舒适不输一般的城市SUV，加上方盒子的高颜值，除了自家的卫士，我真找不到比它更全能的车型。尤其是发现5出来后，我觉得拥有一台发现4，是一件如此弥足珍贵的事情。

实际情况确实如此，自从发现5上市之后，发现4的保值率一路飙高，有些二手发现4的价格甚至高于发现5的新车，这是非常不符合市场规律的。但没办法，如今的发现5既没有大梁结构、又没有曾经硬朗的外观，简直就是放大版的发现神行，就算燃油经济性和操控性变好了，但没有了传承，又有什么意义呢？

宝马-3系

如果说皇冠是玩经典日系车绕不过的一款车，那3系就是喜爱驾驶的消费者绕不过的一台车。尤其是早年的E46和E90两款车，代表了19世纪末和20世纪初家用车最高的操控水准。对于需要日常代步的消费者，个人更推荐大家购买年代较近的E90系列。

虽然驾驶纯粹感不如E46，但是车辆安全性、配置以及维修成本都要优于更老的E46，中配的325i配备了2.5的直6发动机，虽然远不及335i的3.0T那么迅猛，但兼顾了动力性能、油耗以及驾驶乐趣，是个人觉得最值得购买的一个版本。当然，上了年纪的宝马就没有不漏油的，没有小毛病的，买回来后要预留个万把块钱整备整备即可。