飞度更新，还是收音机中控，你受得了吗？
2021年10月08日 17:20:01
来源：车动态
要说国内市场的两厢小车，还得是大众Polo、丰田致炫和本田飞度，铁三角将大部分销量笼络其中，直到本田来福酱的出现。而时间回到2020年，广汽本田飞度的换代成为了重点关注对象，毕竟致炫从八字胡变成了致炫X，而Polo也升级为了Polo Plus。
至于本田飞度，也从当初的“平民超跑”蜕变为了“精致买菜车”，除了新车的外观迎来翻天覆地的变化，售价也从7万级别荣升到8.18万元起售，是我们高攀了。
新车升级换代涨价，这也是当下汽车市场的大趋势，毕竟一定程度上受到了经济环境的影响，而最讽刺的莫过于，当我还在考虑是否要入手全新一代飞度的时候，2022款飞度的实车就已经曝光了，真是千变万变都赶不上新车的更新。
整体来讲，毕竟是小改款车型，因此基本保持了现款车型的设计，仍旧提供两种设计风格的前脸造型，当然了，时隔一年之后，新飞度的设计只是在逐渐被适应，一点不过时，还有2530mm的车身轴距，车身尺寸保持不变。
当然，新款飞度也有升级的地方，例如新车将采用LED光源大灯组，所搭载的运动包围也更加年轻时尚，而车顶上的黑色行李架也增添了新车跨界车的味道。
相对于外观，内饰的变化就更小了，具体的配置也许会有调整，但还需要进一步更新，只是一点，新车入门版的中控或将继续搭载收音机，一下子把你带回90年代，售价都涨了，中控大屏都不舍得加吗？
至于动力方面，新车很大概率是将继续搭载现款的1.5L发动机，最大功率为95kW，峰值扭矩为155Nm，传动上匹配CVT变速箱，动力参数和现款一致。
写在最后：飞度换代了，没有手动挡也就没了灵魂，新款升级，中控大屏依然缺失，你们能接受吗?
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