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国内豪华中型轿车中，奥迪A4是大家都绕不开的车型，一方面是因为A4车型进入中国时间早，资历非常丰富；另一方面则是它的销量一直都非常好，常年都排在豪华中级轿车的前列甚至冠军位置，是实打实的明星产品。不过口碑与销量虽好，但奥迪A4在换代上却明显慢了不少，在沉寂许久之后，有关于新一代奥迪A4的消息也开始多了起来。

全新车型将于2023年发布

据悉，奥迪技术研发董事Oliver Hoffmann在接受海外媒体采访时透露了新一代奥迪A4的部分信息，其将继续使用MLB平台进行打造，计划于2023年正式发布。

自2019年传出奥迪计划将新一代奥迪A4下放至MQB平台（奥迪A3/高尔夫等车型平台）的信息曝光之后，部分媒体表示这一操作将为奥迪节省约10亿美元的研发费用。作为约占奥迪全球销量五分之一的重要车型，Oliver Hoffmann表示这一计划已经被取消，新一代奥迪A4将继续使用MLB平台进行开发。

同时新一代奥迪A4还将搭载新一代燃油发动机，包括汽油和柴油两种不同版本，该发动机也将是奥迪开发的最后一款燃油发动机，Oliver Hoffmann将其描述为有史以来推出的最好的发动机。据悉搭载新一代发动机的车型将于2025年开始生产，并在2033年正式结束退出历史舞台。当然与这款燃油发动机匹配的将是48V轻混技术和搭载更强大电池组的PHEV技术，从而保证新车能够符合更加严苛的排放。

新一代奥迪A4有何改变？

至于新一代奥迪A4到底有哪些改变，从此前海外媒体发布的渲染图可窥知一二。

从前脸设计上来看，新一代奥迪A4与现款车型相比的话，在车头并没有什么明显的变化，它依旧搭载了经典的六边形格栅设计，不过两侧LED大灯换装了更具辨识度的能量块造型，有着更强的未来感。

来到侧面，新一代奥迪A4并没有采用此前那种刀锋式的腰线设计，反而运用了大量的曲面元素去营造出一种肌肉感。最后便是尾部设计，新一代奥迪A4变化并不大，只是针对细节进行了调整。如果只看外观的话，很难让人觉得这是一款换代车型。

不过在内饰设计上，新一代奥迪A4有了脱胎换骨的改变。由于现款车型换代太早，所以当时的奥迪A4并没有换上那个经典的三块大屏，而新一代车型则无疑会用上了。另外在其他细节的地方，新一代奥迪A4在方向盘还有一块液晶显示屏，有点类似于电子后视镜，但参考外观渲染图新车又没有采用电子后视镜，具体是什么还有待官方后续揭晓。

换代车型未至，但黄花菜要凉了？

不得不说，新一代的奥迪A4我们苦等已久，因为不管是奥迪序列中的A3、A6以及A8，还是竞品车型宝马3系以及奔驰C级，其实都已经完成了更新换代。但从前面透露的信息来看，新一代奥迪A4得在2023年才发布，而搭载的最后一款全新燃油发动机车型，将于2025年才投入生产，从时间上来看，这简直就是黄花菜都要等凉了。

事实上，如今的奥迪A4在竞争力上就已经稍显力不从心了，还记得它在2019年的时候还能卖出年销17万台的成绩，并且于当年登上了豪华中级车中的榜首位置，可这样的情况在2021年早已发生了改变。现下最火的同级别车型无疑是宝马3系，该车以牺牲运动却换取舒适的改动收获了一大批消费者，在今年更是长期夺下了整个豪车车中的冠军，是时下炙手可热的车型。

反观奔驰C级，虽然由于缺芯和才换代的原因，反馈在销量数据上并没有那么漂亮，但等到产能提上去后，变得更加漂亮的C级在奔驰强大的品牌号召力上，不怕销量上不去。而上市已经5年的奥迪A4逐渐走上了生命的尽头，在新一代车型来临之前，它或许也只能靠着大降价坚挺下来了。

写在最后

就目前的信息来看，新一代的奥迪A4似乎也没有带来太大的惊喜，除了内饰有大改变之外，其他方面还看不出什么新意。而且更重要的是，如今同级别车型早就完成了更新换代，但奥迪A4还得等个一年多，这也使得它很难在竞争激烈的车市中有太大作为。

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