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加速川渝版图战略布局，极狐汽车2城3店开业

在繁华商业区开店，这对新能源品牌来说并不稀奇，优质购物中心已成为新能源汽车建立品牌和宣传产品一个非常重要的场所，但并不是每个品牌都能达到理想的效果。

10月16日，极狐汽车成都锦华万达店开业，与特斯拉、岚图汽车、小鹏汽车、哪吒汽车等等成为“邻居”，与他们相比，极狐是后来者，但在麻辣车事看来，它更是一个野心勃勃的后来者。

极狐这种以直营的模式建立起了体验中心和网络直销模式，其中所涉及到的所有服务都由品牌直接提供，这种模式与传统4S店区别甚大，但我们可以看到，消费者对此非常认可。

不过，我们必须要承认的是作为大宗商品，汽车根本不能以日常消费那一套逻辑来简单看待，因为，这其中涉及到了品牌、价格、产品、售后等方方面面的综合考量，这些并不是逛个商场就能拍板的事。

我们在现场也采访了一些消费者，他们对于商场看车非常满意，因为既节省了时间，也规避了各种套路，而且恰恰也是主机厂想要看到的，即便是对于那些偶然经过的消费者，进店也都只是出于好奇看个热闹，这也是打开品牌知名度、树立品牌形象的好机会。

车主刘先生告诉我们，作为一个使用者，他对极狐还是非常满意的，品质和操控感受非常好，性能方面具有优秀的续航和加速能力，真正实现了“零焦虑”，与朋友所购买的其它品牌电动车形成了鲜明对比，而且他还告诉我们，极狐汽车的设计与配置等等，都不属于同级别豪华车，真正给他的生活带来了改变。

当然，也有极少数人对于极狐与那些强劲对手刚正面的做法，表示有一定担心，这不是谁的店面大，谁花的钱多，谁就能源，最重要还是得有强大的产品支撑，在开业当天，极狐汽车全国直销总经理赵志楠表示，极狐在产品上不怕任何对手，欢迎大家把极狐的产品拿去和特斯拉、蔚来、威马等等品牌做对比，从他的脸上，我们看到了自信与底气。

而这种底气就是源于极狐汽车的高起点、硬实力，作为新能源汽车国家队新实力的代表，一直以来，极狐汽车都秉承着“生而破界”的理念，致力于探索“未来科技”与打破“不可能”，依托国家队深厚的造车实力，与全球最顶尖的合作伙伴协同创新，以“1+1>2”的效应，共同打造高端智能新能源汽车产品。

与那些还处于PPT阶段的造车新势力不同，目前的极狐已经让产品线初级雏形，已有全地形性能纯电SUV阿尔法 T 和新一代智能豪华纯电轿车阿尔法 S ，以及与华为联合研发的新一代全球智能驾驶新标杆极狐阿尔法 S 华为 HI 版。

阿尔法T被媒体誉为高端智能纯电SUV品质新标杆，以其空间宽敞舒适，653km 超长真续航、4.6s百公里加速、麦格纳全球豪华制造、等一系列亮点备受消费者喜爱；阿尔法S定位为智能豪华纯电轿车，最高NEDC续航里程可达708km，具备自动泊车、HWA高速公路自动变道辅助、等一系列智能驾系统，缔造全天候全场景“无忧”出行体验。与华为合作的极狐阿尔法S华为HI版是全球智能驾驶的标杆，将在11月份实现小批量交付，目前已经受到大批车主的火爆预定。

这些车型在川渝店铺均已开放购买，并且提供终身免费三电质保、终身免费OTA升级服务、免费赠送及安装充电桩等优惠大礼包，可提供0息0月供0首付等多种金融方案，最高可享1万或1.5万置换补贴。

很多电动汽车用户表示，购买电动车一定要深度体验才能打消一些疑虑，而这些工作紧靠经销商是不可能完成的，这样缺乏与消费者沟通，最终就会形成闭塞，不利于品牌成长。在营销上，极狐汽车与用户打成了一片，此前，极狐举办了ARCFOX极狐沉浸式驾驶体验营——极狐行动，为客户提供了深度试驾体验机会，让用户感受自极狐汽车带来的非凡驾趣体验，这是很多新能源品牌做不到的。

截至目前，极狐汽车已经累计完成授权的建设网点超过120家。在整体布局上看，极狐汽车在高端纯电市场销量占比80%以上的15个重点城市，已完成了总计40家店面建设，实现了核心市场100%覆盖；同时对具有潜力的21个城市，已完成经销商端35店的建设；到2021年底，计划完成全国100家店的渠道规模，覆盖超过40座城市，为更多的城市提供极狐汽车体验机会。

回归到最初的话题，极狐的野心不只是要和特斯拉MODEL 3、小鹏P7这些车型抢市场。而是要想更高段位发起冲击，用更具竞争力的产品来巩固品牌定位，2021年，是极狐汽车品牌迅猛向上发展的一年，通过持续强化销售网络布局，为极狐用户提供全方位的优质体验和服务。

生而破界是一种信念，是一种态度，我们相信产品与营销双管齐下的极狐汽车能够乘着新能源的风浪起航。

注：以上图片来源于麻辣车事拍摄