提到中级车,我们首先就会想到传统的德系日系的那几款车型。比如大众帕萨特,日产天籁,还有丰田的凯美瑞等等。它们各有特点,也都是这个级别非常成功的车型。今年8月底,新款帕萨特带着两款前脸设计闪亮登场。那么它的出现,又会给其他品牌中级车带来多少压力呢?
设计换新,满足不同年龄段消费者需求
熟悉大众的都知道,稳重,大气,时尚,一直都是大众旗下车型的风格。作为B级车的帕萨特过去也都是这样。不过新款车型在延续了稳重大气的那一版造型的基础上,又推出了更加时尚动感的星空版设计。两种风格,两套前脸,满足更多不同年龄段层次用户的需求和喜好。
车尾方面,新款帕萨特则使用了更具潮流感的贯穿式尾灯设计,耐看,大气,又足够时尚。尺寸方面,新款车型比老款长度增加了15毫米,其他尺寸保持一致。应还说在空间方面,新款帕萨特还是不需怀疑的。
内饰延续经典风格,配置亮点多
如今的消费者对于内在的设计要求高,对配置的要求更高。新款帕萨特的内饰基本延续了之前经典的设计。不管是全液晶仪表盘,还是嵌入式的大屏幕,大面积的软包,都显示了浓浓的德系品质和风范。
另外在车内的一些配置方面,新款帕萨特也是毫不含糊。它搭载了HUD抬头显示系统,用户在驾驶过程中可以不用低头看仪表盘,平时即可观察到导航信息,车速等关键信息。另外新款帕萨特还将首次搭载MOS智慧车联系统,更好用的语音识别控制系统将极大地为用车提供便利。
更高级别的辅助配置,为每一次出行护航
说起新款帕萨特的智能配置,那就不得不提到它所搭载的L2+级的智能驾驶辅助系统了。这套系统可以实现车辆在全速域区间内的自适应巡航。在跑高速,出远门的时候,可以极大的减轻用户的驾驶疲劳感。
除此之外,新款帕萨特还配置有360度鸟瞰式全景可视泊车辅助系统,AFS智能随动转向大灯,盲区监控系统,PLA智能泊车辅助系统,交通拥堵辅助系统等多种配置。这些配置也将为用车安全性、便捷性增加筹码。
综上所述,我们可以看到新款帕萨特在各个方面的表现都是不错的,尤其是在外观,智能配置方面诚意十足。上市这几个月的表现也证明了大家对新款帕萨特的认可,相信它后面也会越来越好吧。
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