凤凰网汽车

“道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。”有人说，交通是国民经济的命脉，因为其不仅关系到国民经济的发展，更与广大人民群众的生命财产密切相关。作为国内唯一以“全域汽车安全”为核心的大型公益平台，安行中国将携手东风本田等众多车企在10月30日－31日期间，来到“花城”广州，为当地的市民朋友打造一场安行公益科普盛典，帮助其学习和了解“安全出行”的相关知识和重要性。

其中，东风本田旗下的“王牌车型”CRV，作为城市SUV市场的开启者、引领者，凭借着舒适、安全等标签，为超过60万车主开创了美好生活，将它自己的名字深深植入了每一位中国消费者们的心中，成为了城市SUV的不二代表。

CRV是comfortable runabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对于舒适的重视程度。得益于“MM理念”，CRV虽然只有2660mm的车身轴距但却将车内的每一寸空间都运用到了极致，并且在拥有宽敞的后排乘坐空间和各种数不胜数的储物空间之外，还因为第二排全平的地台，所以即使是在满载状态下，后排乘客也能拥有轻松惬意的乘车体验。

而在安全性方面，以人为本的东风本田，利用G-CON的安全设计理念以此延伸CRV的车身设计。透过全方位的撞击缓和结构分散撞击力，保证事故发生时车厢的完整性。并配合乘员感知系统（OPDS）和VSA（车辆稳定性辅助系统）以及Motion Adaptive EPS（动态自适应电动助力转向系统），为每一位用户保驾护航，实现同级车型中最高级别的安全防护。

然而，东风本田并非只是单纯地强调车辆的被动安全技术，而是将目光放得更加长远。作为有着“汽车黑科技”美誉的东风本田，还在CRV身上搭载了一套“HONDA SENSING安全超感”系统以此来将潜在的危险“扼杀”在“摇篮”里。此系统通过微波雷达和单眼摄像机，监测物体的位置和速度，有效识别前方行人或车辆等对象物的属性以及体积大小。从而实现CMBS（碰撞缓解制动系统）、车道偏移抑制系统、附带低速追随模式的ACC、交通标识智能识别和LKAS（车道保持辅助系统）等众多安全辅助驾驶功能。

以车道偏移抑制系统为例，它基于车道保持辅助系统的基础上，让车辆行驶在画线清晰的车道内，当驾驶者注意力不集中走神而导致车辆即将偏离车道时，车辆会通过方向盘的震动和仪表盘警示灯来提醒驾驶者采取行动，与此同时，系统也会自行实施转向操作，辅助驾驶者将车辆回归到行车线内。如果车辆大幅偏离车道，系统还将施加一定的制动力来防止车辆高速偏离车道，避免以此带来的巨大安全隐患。

安全出行既是全社会共同期盼的美好愿望，又是全社会携手共建的远大目标。正是因为有东风本田等车企们的大力支持，安行中国才能一步一步走到今天。在10月30日－31日2021安行中国广州站的活动现场，东风本田与您不见不散！