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为什么高合总能颠覆我们想象?

2021年11月16日 20:16:02
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来源:AutoLab

特斯拉Model S、Model X的诞生开创了智能电动车时代,不仅成为各个电动车企的学习对象,特斯拉创始人马斯克更是被大众这类传统汽车巨头奉为座上宾。但是,特斯拉所代表的智能电动汽车,会是未来汽车尤其是高端豪华电动汽车的终点吗?还要打一个问号。

那么在今天,如何如定义一台新的高端豪华汽车呢?有一点是肯定的,再用过去传统豪华品牌的方式定义一台豪华汽车显然已严重不合时宜了。在智能化成为趋势的当下,未来的汽车首先应该是“活的”,宛如科幻电影《霹雳游侠》中的KITT,一个拥有一秒十亿次中央处理器做大脑,能够产生自我意识,能够和人类一样思考、交流、学习、互动的机械“伙伴”。

数字生命体?

而如何把一辆高端豪华汽车打造成为一位机械“伙伴”,一家年轻的车企已经展示了他们诸多大胆创想,这就是高合。就在前几天,高合汽车最新发布了HiPhi Z,这又是一个穷尽想象力的未来物种。

爱因斯坦曾经说过:“你不能像爱马那样爱一辆汽车。因为马不像机器,它让人产生感情,而机器不会顾及人的感情。”但高合正试图让汽车这种机器像马儿一样变得“有血有肉”,可以交付情感。

这从高合HiPhi Z的定位就能看出端倪,它是一台Digital GT,来源于高合的“数字生命体”概念,他将数字灵魂注入了机器。

高合的想法是,新世界的车,不止是车,而是数字生命体,而新世界的用户,也不止是车主,更是玩家。

既然是玩家,那就应该有伙伴,所以就有了HiPhi Z数字生命的中心,一个全球首款多轴位移的车载数字机器人HiPhi Bot,不同于此前高合的全球首个主动式人工智能伙伴HiPhiGo,HiPhi Bot是一次“数字智能”的进化,它不仅能够分辨你的位置,听懂你的诉求,还能带来类生命体的自由交互和情感陪伴。

为此高合是将高智能多维自动感应系统首次应用到量产车型中,HiPhi Bot用机械部件的智动和交互体验活灵活现,是现代汽车内饰设计物理布局上的颠覆性突破,可以说这不仅是把汽车的“工具属性”,真正转变成了有血有肉的“伙伴”,更是颠覆了过去所有智能汽车的人机交互形式。

而以HiPhi Bot为中心,围绕高合HiPhi Z“数字生命体”概念的打造的数字机甲外观,全球首创星环ISD光幕系统(环绕ISD灯组)、电磁NT对开门、呼吸鳞甲格栅等等元素,不仅是数字机械的灵魂表达,更兼顾了设计美感和功能性,也让HiPhi Z车身内外如同宇宙战舰一般抢眼,当你身处其中,一定有一种穿越未来的感觉。

而且这辆拥有数字灵魂,像是自未来穿越而来的科幻性能座驾还非概念车,HiPhi Z 95%的量产内容已锁定,我们今天在HiPhi Z看到的,绝大部分都是量产交付之后可以切身感受到的,这是一台货真价实的“未来高端豪华汽车”,绝不是卖噱头的期货。

作为高合汽车基于数字生命理念打造的又一颠覆性车型,HiPhi Z 实际上和此前的HiPhi X在品牌产品矩阵中占据相同的高度,同为旗舰车型。

颠覆者为什么总是高合?

但不管是HiPhi Z ,还是HiPhi X,你会发现一个显而易见的现象,即高合两款旗舰车型都有着一出场就惊艳全场的独一无二颠覆性的产品特质。

去年,高合首款产品-可进化超跑SUV高合HiPhi X全球上市,高合HiPhi X不仅仅是在诸多产品功能设计上有颠覆性,其本身出现也是颠覆了传统造车思路的体现,HiPhi X并不是一台按照传统车企D级车思路打造的车型,而是一切以尽可能满足用户需求为导向设计的产品,这种理念如今也同样体现在HiPhi Z上,贯穿在“数字生命体”背后的,也是用极致的产品设计全方面满足用户的需求。

而从极致的产品设计到开发理念,从“软件定义汽车”的概念,到整车设计定位本身,具体到车身某一单独模块设计,如HiPhi X的高合展翼门、PML大灯、ISD交互灯以及免触进入,到HiPhiBot开创了人机交互的一种全新方式。

高合每一次的大胆创新,都颠覆了我们对于一台高端豪华智能汽车的既往认知,原来高端豪华智能汽车可以这样玩?

而且,这种大胆创新还并非只为了彰显不同,是基于前瞻的产品发展趋势和功能性考量,一个明显的例子就是在HiPhi X之后,免触进入、ISD交互灯等设计,在其他品牌车型上已经越来越多的开始出现,而“软件定义汽车”的概念也成为如今智能汽车的发展基调。

这种现象其实很好地证明了一点,即高合的这种颠覆性的“不同”,虽然在当下看似独一无二特立独行,但却是准确切中了未来的消费需求,这背后体现的是高合的前瞻性、对于未来趋势的精准把握能力。

也可以想像,未来类似于HiPhi Z上颠覆性的 HiPhi Bot的人机交互方式,我们很快也能在其他品牌上看到第二个版本,“数字生命体”这一概念很快也会有其他变种,这将又是高合一个划时代的颠覆,或许说一次引领。

只不过作为一家新生车企,为什么颠覆者的角色总是年轻的高合?

因为这是一家造车新势力中从一出生就不走寻常路的新生力量。2017年,高合品牌背后的华人运通正式成立,作为华人运通-高合汽车的创始人丁磊率先提出极具前瞻意义的“三智”战略,并在盐城、上海张江等地展开落地,直接把格局拉到了打造跨维度的包含车、路、城的一个智慧生态模式的高度。

而当这种面对智能化赛道的前瞻战略规划,体现在一台汽车本身上时,就是诸如HiPhi Bot、Digital GT等各种大胆的产品设计理念的展现。

高合汽车创始人、董事长丁磊也表示:“作为一名‘非典型’物理学家,我相信唯有超前的思想,才能穿越时空。

这种“超前的思想”其实就是对当下思维的一种颠覆,颠覆性也成了高合的标签,可以说,特斯拉出现颠覆了我们对于传统汽车的认知,那么高合就是颠覆了我们对于该如何打造一台高端豪华智能汽车的想象。

另外有趣的是,作为两家智能电动汽车的创始人,马斯克和丁磊都是理工男,两者有着同样的物理学专业出身,对于未来科技进化的无限想象和大胆追寻是理工男特有的情怀,这体现在特斯拉上,其实也体现在了高合HiPhi Z 、HiPhi X上。

而回归到高合自身,一个几乎每一次出手,总能对行业起到创新引领和颠覆意义的品牌,一个拥有划时代创想,同时未来发展具有前景,定位于新世界第一豪华阵营的电动品牌,还将会为中国电动车以及整个行业起到哪些长远示范意义,这也让人更加期待。

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