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凤凰解密 这里有闻名于世的大赌场，在总面积仅有29.5平方公里的土地中却有一条由街道连接而成，长达6.2公里的赛道，这里不是摩纳哥，但与摩纳哥却有着很多相似的地方，赛车与博彩早已经融入了当地人的生活，赛道中的某些弯角甚至以赌场的名字来命名，这就是有着 “远东摩纳哥”之称的澳门格兰披治大赛车。作为全球历史最悠久并连续举办的街道赛车，以及全球唯一同时涵盖汽车和摩托车比赛的赛事，这条东望洋赛道与众不同而又独具魅力。

作为享有盛誉的国际级赛事，全球赛车运动的风云人物都曾在此留名，曾经有八位一级方程式世界冠军在其职业生涯中都曾挑战澳门并留下美名，这其中就包括了埃尔顿·塞纳、迈克尔·舒马赫、达蒙·希尔、巴顿、维特尔、汉密尔顿等如雷贯耳的顶级车手。而埃尔顿·塞纳的第一个F3冠军就是在东望洋赛道斩获，当年“车神”夺冠的那台赛车如今就在赛道旁的澳门大赛车博物馆里永久珍藏着。

今年十一月，这条赛道迎来了历史上最重要的时刻--第六十届澳门格兰披治大赛车。对于任何一项体育运动而言，拥有这样悠久的历史都是一件值得纪念的事情。有些事情一生只会遇到一次，而今年的澳门正是如此。

为什么这么讲？10+50=60也许是这三个数字间唯一的逻辑关系， 但恰恰是这三个看似并无任何关联的数字成就了今年澳门大赛车不一样的精彩。

在过去的六十年里，澳门大赛车已经从一个爱好者的聚会成长为一项全球瞩目的赛事。1954年，澳门汽车爱好者宾度、施华和安迪斯决定发起一个汽车寻宝活动，经过数次讨论后，最终这个设想演变成了一个汽车大奖赛。经过60年的发展，如今澳门格兰披治大赛车已然成为汽车赛事之冠上的一颗耀眼的明珠。

今年，保时捷911这款车坛常青树迎来了诞生50周年纪念日，无论是在今年的英国GOODWOOD速度节，还是美国的圆石滩古董车展，各个活动主办方都以911为主题进行了特别的纪念活动。而在澳门，这块赛车与速度的圣地，自然不能没有这个将赛道视为灵魂的传奇身影。为此，保时捷911诞辰50周年邀请赛--亚洲保时捷卡雷拉杯在澳门格兰披治大赛车期间盛大上演。

作为亚洲最有影响力的单一车型赛事，亚洲保时捷卡雷拉杯经过了10年的磨砺和发展，凭借强大的车手阵容以及匠心独具的赛程设置，已经成为代表亚洲赛车运动发展巅峰水平的顶尖级赛事，不断推动着赛车运动的前进，挖掘了一批亚洲车坛新秀。

今年，亚洲保时捷卡雷拉杯，甚至是澳门大赛车迎来了自创办以来最强大的车手，已经连续夺得九次世界拉力锦标赛(WRC)年度总冠军，人称“拉力神童”的塞巴斯蒂安·勒布。他要挑战这条久负盛名的东望洋赛道，同时，也是这位拉力九冠王第一次踏上这条以高难度著称的赛道。看来今年澳门10+50必然会得到大于60的结果了。

这位历史上最成功的拉力车手此前曾经参加过一些街道赛事，他认为街道赛跟拉力赛的某些赛段有共通之处：“总体而言，我很享受街道赛，它总会让我想起拉力赛，因为对车手的驾驶技术都有极高要求，都不容有丝毫闪失。比赛很紧张，考验车手对细节的把握能力，以及对于风险的控制能力。我热爱这种感觉。”在拉力届素有“柏油王”之称的勒布在这里也不敢掉以轻心。

正赛日开赛前，一场降雨打乱了赛前的各项准备工作，勒布从车房中多次出来观察天气变化，并最终决定选用雨胎参赛。

赛后，勒布对自己第一次参加亚洲保时捷卡雷拉杯赛事和首次亮相澳门表示满意：“第一次能有这样的表现很不错。我对亚军很满意。前面的车手很快。赛车的调校我很满意，我认为在这里最重要的还是走线和刹车点，赛道难度很大，但整体还不错。”

作为保时捷911诞辰50周年的重要纪念活动，亚洲保时捷卡雷拉杯无疑是这次澳门大赛车最精彩、最令人难忘的一场比赛。而勒布的初次亮相东望洋赛道更是保时捷送给澳门最好的生日礼物。