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《经典车》 1950年以前，作为非常成功的赛车和令人惊叹的跑车制造商，阿尔法•罗密欧已经闻名世界。这一品牌在数十年间不断延续，阿尔法•罗密欧的车辆也在最具标志性的公路赛屡获佳绩，其中包括Mille Miglia和的Targa Florio等著名赛事。驾驶这些赛车的人都是全球最顶尖的车手，包括Tazio Nuvolari、Giuseppe “Nino” Farina以及Juan Manuel Fangio都曾驾驶阿尔法•罗密欧的赛车折桂，这也成为阿尔法•罗密欧引以为傲的资本。

正因为这样的背景，阿尔法•罗密欧设定了更高标准，以满足客户的更高期待。它的每一款车型都备受欢迎，而在其发展历史中经久不衰的便是敞篷车系，其中就包括6C 250 SS Spider。

1954年，阿尔法•罗密欧推出了1.3升Giulietta，树立了小型车“高性能”的标志，而这一标志又借助最近上市的4C一直传承到今天。不出所料，Giulietta非常成功，它的亮相轰动了汽车界，而阿尔法也一改其整体气质，首次成为高产量制造商。

Berlina和Spider两种版本也迅速加入了最初的1954版Giulietta Sprint Coupé双门跑车系列，尤其是Pinin Farina设计和制造的简洁而优雅的车身，令Spider版本大为受益。在750系列中，Veloce Spider采用了配备双韦伯化油器、稳定制动功率达90马力的升级版发动机，比标准发动机高出10马力，在当时可谓是不小的提升。Giulietta Veloce幸运地成了1300个产品线中性能最佳且最先进的开放式版本。

这台经过全面修复的Giulietta Spider Veloce采用了最初的天蓝色涂装，同时仍使用原始发动机，但由一家在巴黎的公司进行了重新组装。

为了在各类活动中感受这款车的质量和受欢迎程度，这台Spider Veloce近期刚刚完成了Modena Cento Ore Classic车赛，该项赛事全程1000公里，贯穿意大利，旅程令人兴奋不已，赛事由2场环形公路赛和13场封闭赛道上的爬坡赛组成。这台Spider Veloce凭借5速变速箱，使其在长途行驶时操控更舒适。在经过修复后，这台车的里程表显示里程仅为1,350公里。

若拥有这台美艳的Giulietta Spider Veloce，那你就会拥有当今最迷人、最受关注的阿尔法•罗密欧，它梦幻般的性能毫不逊色于任何跑车，因此它也成为广大车迷追捧的对象。