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每逢春秋季节的到来，全国各地均会受到不同程度的沙尘暴天气侵袭。漫天黄沙极大的给人们带来了不变，不管是在出行还是生产方面均受到很大影响。人们在感叹需要对环境进行保护的同时，但又会不知所措。既想贡献出自己的一份力，但又不知道如何才能有效的防风抗沙。

近些年，不少企业通过不断探索、不断学习，逐渐在治理荒漠化的公益道路上越走越远，北京现代就是其中的一家。作为坚持10年治沙公益活动的北京现代而言，公益不仅是企业肩负的责任，更可以说是深入灵魂的一种精神。

在8月7日立秋这一天，北京现代再次开启2017年“绿色中国梦”活动，携众多志愿者和媒体朋友一同前往内蒙古宝绍岱，参加公益治沙试驾活动。

北京现代在活动当天，发布了0碳排放的纯电动车—新伊兰特EV，新车补贴后售价为11.38万元，能耗13.3kwh/100km。我们也将驾驶这辆新车前往张家口进行换乘，再乘坐索纳塔9混动车型抵达最终目的地。零排放和超低混动油耗，也与本次环保公益活动相得益彰。

坐进新伊兰特EV，一起步就能感受到这款车的与众不同。油门、刹车的脚感还都和往常的电动车一样，不过开起来就大不一样了，首先噪音控制的非常好，深踩油门也不会有特别大的电机声，要是您开过其他某些品牌的电动车，您会发现电机“丝儿丝儿”的声音很大，这款车抑制的还不错。

虽然动力算不上很强劲，但踩下油门之后电动机的动力会比较直接，前80公里/小时很迅速，电动车加速的线性表现的淋漓尽致。超过80公里/小时后，动力略显疲软，这也与81.4千瓦的功率有关。

傍晚时分，我们在经过驾驶新伊兰特EV，乘坐索纳塔9混动版之后，顺利到达内蒙古宝绍岱。大家也是一脸困意，吃过晚饭后变早早睡去，为明天的环保治沙积攒体力。

第二天7点，大家早早洗漱完毕整装待发，一是想着清晨干活能凉快些，二是想着早干完早休息。但出发前的合照，给人一种去屠宰场的既视感。

给我们分配的任务埋沙障。沙障是用柴草、秸秆、粘土、树枝、板条、卵石等物料在沙面上做成的障蔽物，是消减风速、固定沙表的有效的工程固沙措施。主要作用是固定流动沙丘和半流动沙丘。

沙障共有两排，每一排的长度为80米。听完专业人员的讲解后，大家变纷纷戴上手套开始了今天的工作。

这次的环保治沙活动相比之前参加过的不同。工作内容是需要搬运枯树枝，把它折成合适高度，紧密的插进图里，形成一排排的沙障。

内容虽然看似简单，但费手费脚费胳膊费腿，许多人在干完之后，身体都不同程度的出现了红肿的现象，这也是因为在干活期间，大家把浑身上下能用到的部位基本都用到了。

从一开始的单独作业，大家逐渐摸索出了协同作业的方法。一些人负责折断树枝，一些人负责插进土里，工作效率大大提升。

原本需要3个小时的工作量，在大家协同作业的情况下，仅用时2个小时，就保质保量的完成了，这也实现了大家早干早完工的夙愿。

环保治沙之路任重道远，也只有亲身经历了，才会深刻体会到其中的不易。这不是一个短期就能看到效果的工程，而是需要日复一日，年复一年的持续治理。

不忘初心，方得始终。今后，北京现代也将继续携手那些心怀环保公益之心的志愿者们，怀着一颗纯洁、质朴、真诚的公益之心去奉献，让我们的天更蓝，生活更美好。