斯堪尼亚在欧洲进行的燃料替代测试又迈进了一步,这意味着其新的城市配送混合动力卡车会在不久的将来面世。
据悉,该18吨级的混合动力(电和生物柴油)车辆主要由一个9L欧6发动机提供320马力(239千瓦)动力,它可以100%依靠生物柴油供能,如脂肪酸甲酯(FAME)或氢化植物油(HVO)。
这款车的最大亮点是它可以通过使用氢化植物油,减少高达92%的二氧化碳排放。而电动方式只是辅助作用,如果驾驶员希望减少噪音和排放,该混合动力卡车就可以用电力行驶长达2公里。“电动操作的主要目的是解决一些其他方案无法满足的地方,比如在夜间噪音敏感区域,或者一些不欢迎废气的城市配送”该公司表示。
“这是一个非常特殊的体验,驾驶一辆重卡时,唯一的声音来自于轮胎对沥青路面和微风的嘶嘶声。”负责斯堪尼亚卡车替代燃料和动力系统的马格努斯豪格伦德说,“我们现在看到的是一场革命,是发挥重大作用的开始。”
今年6月份,斯堪尼亚已经销售能够使用脂肪酸甲酯的柴油发动机,并且批准了其全系欧5和欧6的车辆可以使用氢化植物油等可再生燃料。
“生物柴油的发动机范围在250到580马力之间,适用于一切从轻到重的所有业务。”豪格伦德说,“我们还推出了在我们行业中独树一帜的280马力ED95欧6发动机,从环保的角度看,生物乙醇是一个价格低廉、易于处理的替代燃料,而且它的保有量非常大。”
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车