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凤凰汽车·抢先试驾 对于现在大多数的人来说，你要一天不看手机，你就等同于从这个世界消失一样，那种内心的折磨感相信不少丢过手机的朋友会深有感受。为什么现在大伙对智能手机像“抽大烟”一样的依赖，就是因为它用着方便，现在只有手机有电、有Wifi，除了基本的生活自理外，它全给你解决了。俗话说的好，世界科学技术的发展，全是为懒人们所服务的，现在手机APP的功能越来越“变态”，人们就开始寻思着要是能用手机上的APP直接控制车辆开启、灭车、开灯等操作的话，那不就更省事了么！别着急，现在就有那么一款自主SUV车型具备这个功能，它就是在昨天刚上市的众泰大迈X5升级版（新车上市信息请点击这里）。

众泰大迈X5升级版在去年刚上市的大迈X5上进行了一些升级，其最大的亮点除了使用了刚才所说的手机远程控制系统外，还有怒增11项全新配置，而价格方面呢，新车7.79-12.19万元的价格和老款车相比虽然略有上涨，但考虑到配置都升级了那么多，也都在情理之中。而就在上市发布会之前，我们有幸试驾到了售价为12.19万元的1.5T CVT丞相型，究竟新车的表现是否让你满意？咱一起看看！

外观和内饰：基本保持原样 配置升级才是亮点

外观方面，新款大迈X5基本延续了现款车型的造型，前格栅及尾门处的品牌LOGO改为了全新的手写体“Domy”以及“Zotye Domy”，据官方表示“Domy”有望成为众泰大迈系列的专属标识。此外，新车前灯组内部融入了全新的冰蓝色光圈、配备17寸双色铝合金轮毂以及红色刹车卡钳，车身颜色在黑白银红的基础上增加了棕色、紫色和橙色可供选则。

内饰设计与现款车型设计一致，但在此前黑色内饰的基础上新增了酒红色、米色内饰可选。另外，新车还配备了全新造型的运动风格座椅。在配置方面，新车全系标配大灯高度可调、方向盘高度可调、四门车窗一键下降、发动机盖板气压挺杆等配置。

动力：与老款相同 CVT变速器表现不错

动力方面，新车将继续搭载三菱代号4A91T的1.5T发动机，最大功率150马力，最大扭矩195牛米，传动部分匹配的是5速手动或CVT变速器。

大迈X5搭载4A91T沈阳三菱出品的涡轮增压发动机，最大功率达到110千瓦，在2000转时才能达到最大扭矩输出195牛米，并且在2000至4400转的转速区间内可一直保持190牛米的峰扭矩输出，提供持久的加速性能。大迈X5 1.5T+CVT的整体驾驶感受轻快，特别在高速超车的时候，即便把油门踩到底，CVT变速箱即使突然拉高转速，也不会带来顿挫感，而且此时发动机所带来的加速度很有吸引力，有种试了一次就想第二次的感觉。

大迈X5的悬架调校依然注重乘坐的舒适性，底盘结构上采用了前麦弗逊式独立悬架配合横向稳定杆、后扭力梁式半独立悬架，并根据中国市场进行调校，在经过减速带时能够轻易滤过那些颠簸，这对于日常的城市家用SUV车型来说算是有不错的表现了。

总结：价格还算亲民、配置还算丰富，关键还有“逆天功能”般的手机远程控制系统，这些因素让一个即便没有接触过新车的人来说都会觉得特有吸引力，它不仅能满足你的内在的“虚荣心”，还真的可以改变你日常的用车习惯，关键它的价格还不贵！综合来看，大迈X5升级版能够在增配的同时，还有着依然亲民的售价，应该说新车还是非常值得考虑！