4月23日至24日,由考啦考啦驾校联盟、河北省机动车驾驶员培训行业协会主办,河北利安集团、北京易驾佳信息科技有限公司承办的第四届“巅峰论驾”盛会在河北石家庄召开。交通运输部运输服务司车辆处处长高博先生、云南省道路运输管理局副局长吴爱平先生出席会议并讲话,相关行业管理部门、行业协会以及来自全国20多个省(区、市)的300余位驾培机构代表参加会议,共同探寻新形势下驾培企业的发展机遇。

会上,高博处长指出,驾培行业应注重培养具有安全文明素养的驾驶员,大力弘扬勇担责任、珍惜生命、诚实守信、创先争优的行业精神,不断创新,寻求稳步、高质量发展。

吴爱平副局长强调,安全是发展的基石,是不可触碰的底线,要着重培养安全、文明、守法意识,筑造道路交通安全的第一道防线。

聚焦数据回归教学,展望驾培行业的变革

本次驾培峰会邀请到了人民交通出版社股份有限公司研发主管张琼博士,从大数据的角度对当前驾培市场生存现状做出来了透彻的剖析。自2006年以来驾校的数量逐年增长,但近年来驾培量却开始下滑,产能严重过剩,根据当前数据预测,驾培量经过短期震荡后会趋于平稳。

此外,张琼博士还列出学员选择驾校时最看重的要素排序,其中,教练服务态度得分最高。换言之,现在的学员已经不把价格、拿证时间等方面的因素作为最主要的考虑因素,反而是越来越看重服务和培训质量,这也为驾校接下来的发展、运营指明了方向。

广西贺州市钟山县兴华驾校校长唐东川先生和湖南省驾培协会会长、湖南省株洲时代驾校董事长胡莹女士分别从驾校的教学和管理方面做了主题演讲,唐校长认为“教学应该回归大纲”,驾培的核心要始终围绕驾驶技能、安全驾驶意识的传递展开,助力守护道路交通安全;胡莹女士则从思想意识转变、团队战斗力的方向切入,着重强调了加入考啦考啦驾校联盟后驾校、团队的转变,胡校长深情地谈到,“考啦驾培专家的到校指导,虽然只有短短21天,但是从人生观、价值观到各个岗位的工作细节都给了员工很大震撼,驾校的蜕变也是自此开始”。

放弃拥抱变革,等同于辜负了行业

考啦考啦驾校联盟发起人马宏先生做了主题为《洞察驾培行业的蓝色江河》的演讲,与参会的驾培人共同分享、探讨了“智能+驾培”的迭代策略。

《劝学》有云,“君子生非异也,善假于物也”。不论是人还是行业,想要获得更好的发展仅靠一己之力是不够的,谁能发展的更好往往取决于谁能更好地“借物”。顾名思义就是借助外力,马宏先生在会上也给大家做出了提示,这个外力包括实物上的人工智能落地产物——机器人教练,更包括文化、思维上的借力,比如考啦经营管理模式。

考啦考啦驾校联盟成立于2018年,还是一个处于成长初期的驾校联盟,但是其在去年的发展和影响力不容小觑,仅是“滇池之约”和各驾校定期举办的百公里出道就为考啦考啦驾校联盟打上了强有力的标签——“诚信教学”“品牌力量”。

最后,马宏先生还对驾培行业的发展提出了自己的见解,他认为,人类文明发展的进程就是为了解决时间问题,在驾校的未来发展中避免时间浪费与重复劳动将是不可逆转的趋势。此外,随着互联网、“智能+”的发展,在线管理客户体验、实现全生态的互联互通将有望在不久的未来实现。

驾培转型众家谈,共话驾培发展新趋势

在本次“巅峰论驾”主题沙龙上,针对国家宏观政策下驾培行业的发展趋势与驾培行业转型发展等议题,与会领导与驾校校长都表达了自己的见解。

在驾培行业品牌意识的培养、团队建设与培育等方面,多位领导都表示了认同并计划采取有力措施,通过打造品牌抵御经济下行寒流的影响以及驾培行业目前面临的衰颓。

此外,校长们也充分认识到当下驾校发展亟需品牌建设,之前还可以依靠考场盈利、挂靠盈利,而在未来的发展中,则必须要打造自己的品牌才能获得长足发展。走出舒适区或许很累,但是摆脱路径依赖,将现有挂靠模式转变为直营模式,势在必行。

第四届“巅峰论驾”是考啦考啦驾校联盟成立后首次主办的大型峰会,通过本次峰会,考啦考啦驾校联盟得到了众多驾培同仁的关注与认可,考啦经营管理模式更是广受赞誉。在驾培行业度过了迅猛、无序发展的初级阶段之后,精细化、标准化运营,回归教学本质等发展思路将会获得越来越多的共识,考啦考啦驾校联盟在未来仍将不遗余力地助力驾校转型升级,共建和谐、有序、共赢的驾培生态圈。