凤凰汽车讯 3月16日,2014赛季F1揭幕站在澳大利亚阿尔伯特公园赛道进行,经过58圈的争夺,奔驰车队的罗斯伯格力压群雄获得本站比赛冠军,红牛车队的里卡多和迈凯轮车队的马格努森分获亚军和季军。奔驰车队的汉密尔顿与红牛车队的维特尔因机械故障遗憾退赛。
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阿尔伯特公园赛道位于墨尔本,赛道全长5.303公里,单圈记录是由法拉利车手舒马赫在2004年创造的1分24秒125。比赛开始前,赛道温度28度,空气温度19度,相对湿度36%, 排位赛雨战之后,正赛同样有下雨的可能。排位赛后又对赛车进行了调校的路特斯车手将从维修区起步。值得一提的是,决赛所有车手只能使用100kg的燃油。
除了红牛车手维特尔和索伯车手古铁雷兹使用白色中性胎之外,其余车手均采用黄色软胎。玛鲁希亚车队的希尔顿和比安奇在发车前遭遇赛车故障,两人也将从维修区发车,赛会不得不启用第个二暖胎圈。随后五站红的熄灭比赛正式开始,排在第三的奔驰车手罗斯伯格发车迅猛在一号弯前升至第一,里卡多紧随其后,马格努森,汉密尔顿,胡肯伯格,阿隆索紧随其后,马萨、小林可梦伟则在一号弯冲入砂石缓冲区双双退赛,维特尔发车不佳仅列第15位。
第四圈,汉密尔顿因引擎气缸起火进站退赛,马格努森做出了最快圈速,罗斯伯格继续领跑并且建立了接近三秒的领先优势。威廉姆斯车手伯塔斯随后超越红牛二队车手维尔德尼升至第七。第五圈,红牛车队卫冕冠军维特尔返回维修区退赛,此前德国人被告知涡轮增压存在问题。
第八圈,威廉姆斯车手伯塔斯在四号弯超过了法拉利车手莱科宁升到第六,罗斯伯格跑出1分34秒550的最快圈速,里卡多落后8秒排在第二,马格努森落后10.5秒排在第三。此后一圈,伯塔斯企图超越前方的阿隆索,但由于在9号弯出弯失误导致右后轮爆胎,由于赛道上有散落的轮毂,安全车随后出场,车手们相继进站换胎。十十六,安全车回站比赛恢复,罗斯伯格依旧领先并且做出1分33秒976的最快圈速。
27圈,继续领先的罗斯伯格被告知下次进站将会给他更换中性胎。29圈,卡特汉姆车队的埃里克森在4号弯退赛。31圈,路特斯车队的马尔多纳多在12号弯道遭遇机械故障被迫退赛。
34圈,罗斯伯格领先第二名里卡多16.6秒,马格努森,阿隆索,莱科宁排在三到五位,伯塔斯则追近了莱科宁并在一圈之后实施了超越。阿隆索随后进站,出站后被巴顿超越不过抵挡住了霍根伯格的攻势排在第五。里卡多,伯塔斯和莱科宁随后也完成了进站。
43圈,伯塔斯接近维尔德尼,而科夫亚特开始追近莱科宁。45圈,路特斯车队的格罗斯让退赛。47圈,伯塔斯利用维尔德尼的失误升至第七。迈凯轮车手马格努森开始向前方的里卡多发起挑战,两人差距仅有一秒。53圈,伯塔斯在最后一个弯道超越胡肯伯格升到第六。马格努森则继续向前方的里卡多施加压力。
最终,奔驰车队的罗斯伯格率先冲线获得了本站比赛的冠军,里卡多,马格努森,巴顿,阿隆索分列二到五位。F1赛季第二站将于3月28日至31日移师马来西亚雪邦赛道。
2014赛季F1澳大利亚站决赛成绩 | ||||
排名 | 车手 | 车队 | 成绩 | 进站 |
1 | 罗斯伯格 | 奔驰 | 冠军 | 2 |
2 | 里卡多 | 红牛 | 24.5秒 | 2 |
3 | 马格努森 | 迈凯轮 | 26.7秒 | 2 |
4 | 巴顿 | 迈凯轮 | 30秒 | 2 |
5 | 阿隆索 | 法拉利 | 35.2秒 | 2 |
6 | 伯塔斯 | 威廉姆斯 | 47.6秒 | 2 |
7 | 胡肯伯格 | 印度力量 | 50.7秒 | 2 |
8 | 莱科宁 | 法拉利 | 57.6秒 | 2 |
9 | 维尔德尼 | 红牛二队 | 60.4秒 | 2 |
10 | 科夫亚特 | 红牛二队 | 63.5秒 | 2 |
11 | 佩雷兹 | 印度力量 | 85.9秒 | 3 |
12 | 苏蒂尔 | 索伯 | +1圈 | 1 |
13 | 古铁雷兹 | 索伯 | +1圈 | 2 |
14 | 希尔顿 | 玛鲁希亚 | +2圈 | 2 |
15 | 格罗斯让 | 路特斯 | 退赛 | - |
16 | 比安奇 | 玛鲁希亚 | 退赛 | - |
17 | 马尔多纳多 | 路特斯 | 退赛 | - |
18 | 埃里克森 | 卡特汉姆 | 退赛 | - |
19 | 维特尔 | 红牛 | 退赛 | - |
20 | 汉密尔顿 | 奔驰 | 退赛 | - |
21 | 马萨 | 威廉姆斯 | 退赛 | - |
22 | 小林可梦伟 | 卡特汉姆 | 退赛 | - |
制表:凤凰汽车 |
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