F1奥地利站正赛中,杆位出发的博塔斯领先维特尔0.658秒率先冲线,拿下冠军。但对于芬兰车手的发车,获得亚军的维特尔坚持认为博塔斯是抢跑了的,但他也接受赛事干事对于这件事情的判断。
夺冠的博塔斯
电视监控显示博塔斯的发车反应时间为0.201秒,赛事干事在调查后认为博塔斯并不存在抢跑行为,因此不会给予博塔斯处罚。
但维特尔在赛后接受采访时表示,从他的座舱视角看来,他确信博塔斯是抢跑的,但他并不是可以做出最终判断的人。法拉利车手的发车比较挣扎,存在一些轮胎的空转,而他形容博塔斯的起跑反应速度是“非人类的”。
维特尔说:“通常我们每个人的反应速度大约是0.2秒,我不相信今天我们其他所有人都反应慢了半拍。所以我不相信他没有抢跑,他的反应速度是非人类的。”
而博塔斯则描述今天的起跑可能是生涯中最棒的了,他表示:“这可能是我职业生涯最好的发车了,我今天做到了。当赛车开始移动的时候,红灯熄灭,这就是最重要的。”博塔斯承认其中有一些赌博的因素,“红灯亮起和熄灭的时间是有一些规律的,你或多或少能够知道红灯会何时熄灭,然后你会做出反应。有的时候你会反应恰恰好,有的时候则会迟了一些。今天我对于指示灯的反应速度是最好的,你可能觉得(0.201秒的反应时间)有些激进,但其实是没问题的。”
在博塔斯后排发车的里卡多认为,博塔斯看上去像是抢跑了,但梅赛德斯车手很幸运,他的起跑被判定是合法的。里卡多认为:“红灯熄灭通常有一个时间,这个时间今天似乎有点长,我们都在等待,等待,然后他开走了,灯也熄灭了,我猜他很幸运。我之前在F3也这样做过,你的反应非常接近极限,几乎在灯灭的同时。但理论上来说,这不是一个自然的反应,并不是对于灯光变化的反应速度。看上去他是抢跑了,但他没有被处罚,是很幸运的。”
梅赛德斯车队的技术总监詹姆斯-埃里森则确认博塔斯的起跑是合法的,是符合FIA对于起跑反应速度的要求的。
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