F1英国站第一次练习赛：维特尔完成护盾测试
凤凰汽车讯 北京时间7月14日下午，F1赛季第10站英国站的第一次练习赛在银石赛道结束了1个半小时的试跑，博塔斯力压队友汉密尔顿拿下头名，另外法拉利车队的维特尔搭载护盾进行了安全测试。
状态正盛的博塔斯使用软胎做出1分29秒106的成绩，已经超过了去年的杆位圈成绩，更是比去年一练的最快成绩快了2.4秒。队友汉密尔顿同样使用软胎做出最快单圈，落后博塔斯0.078秒。维斯塔潘、里卡多、莱科宁和维特尔代表红牛和法拉利包揽第三至第六位，但他们的最快圈速都是使用超软胎做出的，落后了博塔斯达到了0.5-1.5秒，法拉利两位车手对于赛车的平衡极为不满。科维亚特、阿隆索、马萨和范多恩排在第七到十位。顶替马格努森出场的法拉利青训车手吉奥维纳齐完成24圈，排在第十六位。
第一节练习赛一开始，法拉利车队的维特尔就驾驶搭载了“挡风玻璃”的赛车进行了安全测试，这款被称为安全防护盾（safety shield）的座舱风挡是FIA继上赛季Halo系统后推出的全新的座舱安全部件，其目的是为了加强对车手头部的保护。这是护盾首次亮相赛道测试，维特尔进行了约7分钟的试跑，通过现场转播画面可以看到护盾的安装对于车手进出座舱造成了一定的影响。另外护盾在长距离比赛中的清洁、对于车手视线的影响，以及对于赛车整体空气动力方面的影响等也存在诸多争议，罗斯-布朗在测试后来到法拉利车房，与维特尔沟通搭载护盾的感受。
比赛中另一个引人关注的事件发生在第20分钟，马萨的赛车在通过路肩时从底部飞出大量赛车碎片，威廉姆斯车手只能选择回到P房进行底盘维修，损失了大量的时间。
F1英国站的第二次自由练习赛将在今晚20点开始，稍后会为您送上第二次练习赛的报道，敬请关注。
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