倍耐力表示经过初步分析认为,法拉利两位车手在F1英国站最后时刻遭遇的爆胎事故是由不同原因引发的。
法拉利在英国站正赛最后三圈连续遭遇了两次爆胎事故,莱科宁由于第49圈的爆胎丢掉了第二的位置,而一圈之后维特尔更是由于左前胎爆胎掉到了第七位,损失了大量的积分。
倍耐力将会在赛后针对法拉利的两起爆胎事故进行调查,一位发言人在赛后表示经过初步分析,他们认为这两起爆胎事故是由不同原因引起的。
莱科宁的爆胎可能是由于轮胎表面脱落造成的,所以在开回维修站时他的左前胎并没有出现漏气的现象。而维特尔的左前胎则严重破损,倍耐力认为,可能是此前几圈,他和博塔斯进行的激烈缠斗导致他的轮胎出现了问题。
法拉利表示这两起爆胎事故发生得非常突然,但可以肯定的是两位车手在比赛最后几圈的推进确实给轮胎造成了一定的压力,而与此同时领跑的汉密尔顿则有机会放慢节奏,保护轮胎。
维特尔向记者表示:“做事后诸葛亮是很简单的,但在当时的情况下,我们认为(轮胎的损耗)是OK的。Kimi也遇到了和我一样的问题,他的轮胎比我的至少要新五六圈。我觉得对于我们来说事情发生的都相当突然。这对于我们来说就是一场灾难!我们有着非常棒的赛车,尤其是在弯中的平衡非常好。”
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