Singha Plan-B by Absolute Racing车队泰国车手在宁波赢得本赛季第三个冠军头衔
Andrew Haryanto在车手冠军排行榜的领先优势减至6分,竞争更趋白热化
Anderson Tanoto第二次夺得GT4组别冠军,目前位居本组别排行榜首位
2018年9月2日,宁波——众多赛车迷蜂拥而至长达4.01公里的宁波国际赛车场,观看奥迪运动R8 LMS杯宁波首秀之战的最后一日比赛。Singha Plan-B by Absolute Racing车队车手布瑞特·比荣巴迪(Bhurit Bhirombhakdi)在第六回合比赛中以绝对优势摘得桂冠。这位泰国车手在16圈比赛的最初阶段就超过了拿到杆位的ProMax Team车队车手Andrew Haryanto,最终领先11秒到达终点。
Yasser Shahin拿到最后一个领奖台席位。这位澳大利亚车手驾驶一辆绘有Bend赛车公园涂装的奥迪R8 LMS GT3赛车,再一次从比赛开始时的落后位置发起反击。
“宁波国际赛车场为奥迪运动R8 LMS杯个人车手提供了绝佳竞技舞台,” 奥迪运动(亚洲)客户赛车部门总监马丁(Martin Kuehl)表示。“杯赛的竞争更趋白热化,在即将到来的上海站双回合赛事后,第三位出征2019道达尔-斯帕24小时耐力赛的名额将如期产生。”
本周末双回合赛事结束后,Haryanto在2018赛季奥迪运动R8 LMS杯车手冠军排行榜上的领先优势缩减至6分。这位印度尼西亚车手累计获得105分,比荣巴迪共获99分。 在车手总冠军争夺战中,Shahin以73分位居第三;第五回合冠军、Absolute Racing车队车手孙竟祖拿到65分,与前一位相差8分。杯赛明星车手、来自中华台北大众奥迪车队的李勇德(Jeffrey Lee)在GT3组别排行榜中位居第五,与孙竟祖相差30分。
Absolute Racing车队车手Anderson Tanoto在第六回合中赢得本赛季第二个GT4组别冠军,在本组别排行榜中跃居首位(67分)。著名演员、歌手韩庚(36分)顺利完成个人杯赛首秀,目前名列GT4组别排行榜第四。
杯赛新晋车手Jeffrey Zee在第六回合比赛中再次荣获GTC组别冠军,他驾驶一辆来自Spirit Z Racing Team车队的奥迪R8 LMS杯赛车。
国内站“直通斯帕”席位的最终归属仍存悬念。下月上海双回合赛事结束后,第五至第八回合比赛中总积分最高的GT3组别车手,将与Haryanto和比荣巴迪共同代表奥迪出征2019道达尔-斯帕24小时耐力赛。在国内回合比赛中,孙竟祖目前已收获37分,在席位争夺战中拿到杆位,Shahin以33分位列其后,第三位则是李勇德(22分)。
第六回合赛况
随着本周末最后一场比赛开始,Haryanto背负10公斤负重,领跑全场从杆位发车。此前,他在昨天第五回合比赛中获得第三名,在今早的排位赛最后一圈中跑出了全场最快单圈,获得第六回合杆位。随着比赛开始,布瑞特从第二排出发,全速向前,他大胆地从内侧超越Shahin,开始紧追Haryanto。然而这个坚毅的印尼车手成功地抵挡住了泰国车手的攻击,牢牢地封锁住了一切可能的超越。
与此同时,孙竟祖和比荣巴迪并排从第二排发车,然而比赛一开始,他便被李勇德超越,下滑一个位次。李勇德以闪电般的速度,在22个弯道组成的赛道上一路向前。李勇德逐渐追上了排在第三位的Shahin,当他试图从内侧超越Shahin时,发生了碰撞事故,并导致澳大利亚车手掉落至第五位,排在孙竟祖之后。李勇德也因为这一事故,被判罚通过维修通道。
在领先阵营中,比荣巴迪逐渐削弱Haryanto的领先优势,并不断拉近距离最终领跑全场。随后,这位泰国车手跑出了其他车手难以企及的车速,并将这一势头保持到了比赛结束,他也获得了本周末倍耐力最快单圈奖。
由于和李勇德的碰撞事故,使得Shahin之前的努力化为乌有,他重新发起了冲击。他先是在第五圈超越了孙竟祖,然后开始追击排在第三位的李勇德,经过三圈的追逐,他成功超越对方,加入了领奖台席位的争夺。李勇德对于Shahin只能望尘兴叹,并在比赛临近结束的时候,又被孙竟祖超越,最终以第五名完赛。Absolute Racing车队中国车手杨曦获得第六,此前他在第五回合饮憾退赛。Spirit Z Racing Team车队的GTC组别车手Jeffrey Zee紧随其后,排在第七。首秀杯赛的Absolute Racing车队车手田利英获得第八,在他之后的分别是GT4组别车手Tanoto和韩庚。
奥迪运动R8 LMS杯将于10月5-6日再度回归,第七、八回合比赛将登陆上海国际赛车场。紧接着,还将于10月7日上演SIC888公里耐力赛。参与SIC888公里耐力赛的杯赛车手都将获得额外的10个杯赛冠军积分。
第六回合车手语录
Bhurit Bhirombhakdi (Singha Plan-B by Absolute Racing) – GT3组别冠军
“昨天我确实不太走运,但是今天运气不错!昨天我负重50公斤,赛车变得很难开。这样的情况对我来说太过艰难,今天的比赛结果就大有不同。”
Andrew Haryanto (ProMax Team) – GT3组别亚军
“恭喜布瑞特、Yasser和Anderson。他们在比赛中都表现很好,特别是布瑞特——他在身后像一阵飓风,你很难不被气流影响。杯赛确实很难比,我们只想尽自己所能顺利完成比赛。”
Yasser Shahin (The Bend Motorsport Park) – GT3组别季军
“我认为想赢得一场比赛,必须要保证很多事情都在正常运转。在这里向帮助我顺利完成比赛的团队表示敬意。不幸的是,昨天我的车和别人相撞,今天再次发生碰撞。但我还是很开心能来到这里。”
Anderson Tanoto (Absolute Racing) – GT4组别冠军
“首先,祝贺GT3 组别的获胜车手们。今天对我来说是一场非常艰难的比赛,比昨天更加艰难。我设法成功地从杆位出发,直至最终登上领奖台。这并不容易,但我相信这是一场来之不易的胜利。我认为这条赛道没有得到应有的名誉。这是一条全新的赛道。刚开始的赛道第一段非常的宽且开阔,赛道第二段则窄而多弯,第三段又很考验技巧。这条赛道有很多的可能性。很高兴能重回杯赛!”
第六回合比赛结果
1.59/布瑞特·比荣巴迪/泰国/GT3/Singha Plan-B by Absolute Racing/31:12.176
2.28/Andrew HARYANTO/印度尼西亚/GT3/ProMax Team/+11.589
3.74/Yasser SHAHIN/澳大利亚/GT3/Absolute Racing/+12.466
4.13/孙竟祖/中国/GT3/Absolute Racing/+19.653
5.7/李勇德/中华台北/GT3/中华台北大众奥迪车队/+1:29.347
6.3/杨曦/中国/GT3/Absolute Racing/1:40.459
7.98/Jeffrey ZEE/中国/Cup/Spirit Z Racing Team/+1:49.902
8.5/田利英/中国/Absolute Racing/+1圈
9.89/Anderson TANOTO/印度尼西亚/GT4/Absolute Racing/+2圈
10.9/韩庚/中国/GT4/失忆之城英雄超跑车队/+2圈
最快单圈:布瑞特·比荣巴迪/ Singha Plan-B by Absolute Racing/1:46.743/123.373公里/小时
GT3=GT3组别(第二代奥迪R8 LMS GT3赛车及奥迪R8 LMS Ultra GT3赛车)
GT4=GT4组别
Cup= 2015第一代R8 LMS GT3赛车
总冠军积分榜
第六回合后奥迪运动R8 LMS杯赛GT3组别车手总冠军积分(前十名)
1. Andrew HARYANTO/105
2. 布瑞特·比荣巴迪/99
3. Yasser SHAHIN/73
4. 孙竟祖/65
5. 李勇德/35
6. Theo KOUNDOURIS/30
7. Carsten TILKE/30
8. Tony BATES/26
9. 杨曦/20
10. Dirg PARHOFER/16
第六回合后奥迪运动R8 LMS杯赛GT4组别车手总冠军积分(前五名)
1. Anderson TANOTO/67
2. Stefan WIENINGER/51
3. Carlos CHECA/37
4. 韩庚/36
5. Jean-Luc WEIDT/2
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